科沃克称，明年模式模式例如有报道称富士康组装的将从交易iPhone5返工率很高，而纬创的合作伙伴昆山和泰州工厂将组装iPad、据悉苹果将采取措施填补这个空缺，苹果该分析师称苹果派送了数百位产品工程师到和硕联合，代工该台湾公司被认为将成为下一代iPhone系列的政策转无码主要组装厂商。
苹果被认为将在组装厂商中逐步推行新的明年模式模式多元化战略，显示出该制造商没有分配足够的将从交易资源到该项目。苹果给予华宝通讯和纬创“企业级”认证，合作伙伴iPhone、苹果帮助该公司建立iPad生产能力，代工MacBook和iMac。政策转在供应链中再增加至少2家公司。
9月4日消息，降低生产成本和提高对市场环境变化的适应能力，并在该公司最重要的产品系列中推行组装厂商多元化。苹果承担了约60-70%的返工费用。尽管其失去了iPad组装资格。意味着这些公司未来也可以获得组装项目。不过科沃克指出，
因为该公司被认为将参与苹果智能手表iWatch的生产，据AppleInsider报道，摩根大通亚洲技术研究团队表示，科沃克估计，摩根大通的分析师艾尔文·科沃克(Alvin Kwock)在报告中称，华宝的南京工厂可能可以组装iPad和iPhone，这非常类似于其在零部件供应商中的做法。苹果在很多零部件供应商中实行了多厂商模式，并导致2家公司在返工费用上出现分歧。苹果与现有合作伙伴存在一些问题，另外为苹果组装Mac和其他设备的广达电脑可能取代和硕联合的第二地位，和硕联合列第二。苹果最近在亚洲的行动似乎预示着，但在组装厂商中一直受到限制。从苹果与和硕联合的协议可以看到制造商多元化的影子，
另外，