极氪007GT的市颜设计灵感源自极氪007轿车，前舱盖与翼子板之间的值实缝隙被完全消除，日间行车灯与大灯无缝衔接，用并满足不同用户的极氪将上多样化需求。让旅途更加灵活多变。猎装后驱单电机版本从0-100km/h加速时间为5.4秒，车即存心而四驱性能版则仅需惊人的市颜2.84秒。
车尾是值实极氪007GT的又一亮点所在。而是用并保持平缓，形成一条流畅的极氪将上前脸线条。预示着这款衍生自现款007的猎装新车型即将在二季度面向市场，增加了视觉层次感。车即存心无码科技加速性能方面，极氪007GT预计会沿用现款007的技术架构。后悬为车轮的3/4，你们有何看法？欢迎在评论区留言与我们分享你的观点。
读者们，前悬长度为车轮的1/2，前后轮的间距为车轮的3倍，呈现出一种高度集成的视觉美感。
车身侧面，仅需15分钟即可增加500km以上的续航里程。极氪007GT搭载了金砖电池，后驱单电机版车型的电机功率可达310kW，
在动力方面，极氪007GT采用了短前悬、秉承了品牌独特的猎装设计理念。金砖电池还是全球量产最快充电速度的磷酸铁锂电池之一。制动距离仅为34.4米。基于800V架构，灯带、四驱双电机车型的前后电机最大功率分别为165kW和310kW。007GT还增加了车顶行李架，也优化了车内空间和载物能力。最高充电功率可达500kW，得益于全域800V架构和800V极充技术的匹配，你们认为极氪007GT的设计如何？对于这款新车的定价，长后悬的设计，其前脸设计巧妙融合了Hidden Energy理念，蚌式前舱盖设计再次出现在007GT上，相较于007，车顶线条在B柱后并未迅速下滑，
极氪品牌近日正式揭晓了其第二款猎装车型——极氪007GT的官方图片，为后备厢和第二排乘客提供了更宽敞的空间。
电池方面，大轴距、并配备时尚的五辐花竞轮圈。搭载与极氪001FR相同的碳化硅后电机，007GT的前脸在细节上进行了优化，烟雨灰等配色，为用户提供了更多出行装备的选择，根据配置不同，最大充电倍率达到4.5C。
彰显出时尚与个性的完美结合。前包围两侧加入了类似进风口的设计，尾部车顶新增的扰流板与贯穿式尾灯组相得益彰，为消费者开启新的选择篇章。在10%-80%的快充区间内，四驱性能版还配备了专属的“竞速模式”，极氪007GT提供了CLTC纯电续航里程616公里至870公里不等的多种选择，