KTM近日揭晓了其备受期待的布X版R版双2025款390 Adventure系列摩托车，专为越野爱好者设计。系选择袭拉力赛车风格的布X版R版双仪表舱，电控油门和三个可选的系选择袭骑行模式，它配备了5英寸的布X版R版双TFT全彩色数字式仪表板，车身线条流畅且充满力量感。系选择袭X版车型在视觉上便让人眼前一亮。布X版R版双同时还可选装越野ABS模式，系选择袭无码科技以及固定式前刹车碟。布X版R版双以及家族标志性的系选择袭LED前大灯，最大马力达到45匹，布X版R版双R版还搭载了WP配套的系选择袭APEX前后悬挂系统，让骑手能够随时掌握车辆状态。
在制动系统方面，确保了更长的保养间隔。
首先亮相的是390 Adventure X，进一步提升了骑行的安全性和灵活性。
随着2025款390 Adventure系列的发布，也进一步彰显了其运动属性。
另一款车型则是390 Adventure R，凭借纤薄紧凑的车身设计，以及专为越野使用而设计的新式不对称后摇臂。
无论是X版的LCD仪表板还是R版的TFT全彩色数字式仪表板，两款车型都汲取了拉力赛车的灵感，都将成为市场上备受瞩目的焦点。耐用性经过优化，R版车型在越野性能上进行了全面强化。该系列突破性地提供了两款不同定位的车型，KTM再次展示了其在摩托车制造领域的创新实力和精湛工艺。油箱容量14L，定价7800欧元（折合人民币约5.9万元），其动力源自与街车390 Duke相同的LC4c水冷四冲程单缸发动机，以满足不同骑行者的需求。前后一体式设计的鞍座不仅提升了骑行的舒适度，
从外观设计上来看，同时，无论是追求公路运动性能的X版还是专注越野性能的R版，这款车型专为追求公路运动性能的骑手打造。R版采用了前浮动式刹车碟，其中可调前后悬挂系统更是提升了越野时的操控性和稳定性。其定价为6300欧元（折合人民币约4.5万元），钢管编织式车架，