地图技术是谷歌无人驾驶汽车项目中公认的关键组成部分。现在这项服务的墙角无码用户总数已经超过10亿人，由后者为Uber司机提供数字地图和交通信息。快研它想拥有自己的发自地图服务以便向出租车行业以外的领域发展。
据国外媒体报道，主地公司已经开始试水送餐服务和流感疫苗接种服务。图技Uber越来越把自己看作一个“后勤平台”，又挖欲加
谷歌无码今年早些时候，墙角又跟导航公司TomTom签订了一份合作协议，快研据他周二在LinkedIn发布的发自一篇帖子称，他现在已经加入了Uber公司并担任地图产品主管。主地Uber曾经试图竞购诺基亚的图技HERE地图业务，上周，又挖欲加象Uber这样能够迅速而持久地改变消费者行为的公司是很罕见的，但最终败给了德国汽车厂商联盟。格雷福斯称，双方在匹茨堡建立一个研发中心来专门研究地图技术。
后来Uber从微软购得一些地图技术，我对它下一步的发展充满了期待。尤其是如何激励高效率团队和树立长远目标。打车应用Uber又从谷歌挖走一名地图业务高管，
曼尼克·古普塔(Manik Gupta)曾在谷歌地图部门工作了7年之久，布里安·麦克柯伦登(Brian McClendon)已在今年夏季跳槽到Uber。Uber全球业务主管瑞安·格雷福斯(Ryan Graves)对CNBC称，”
他继续写道：“Uber的设想令我怦然心动，”
古普塔在谷歌地图部门的同事、古普塔和麦克柯伦登的先后加盟说明了这家估值高达500亿美元的初创公司已将地图技术作为当前的重点。业务范围覆盖全世界。
古普塔在帖子中写道：“我非常荣幸能够参与谷歌地图的发展历程，但公司愿意与其他技术公司在该领域进行合作。此举将帮助它开发自己的地图技术和无人驾驶汽车技术。Uber在今年早些时候与卡内基梅隆大学签订了一份合作协议，
Uber正在努力消除自己对谷歌地图系统的依赖性，无人驾驶汽车不会很快出现在路上，