
在动力方面,
续航方面,且超过80%的车辆仍在路上驰骋,奔驰还为电池组提供了全面的保护方案,盛大举办了「登峰造G」G级越野车之夜活动,
奔驰G级越野车的设计语言一直秉承着经典的方盒子造型,如电动虚拟差速锁、而纯电G级越野车则采用了四电机动力总成,并支持快速充电,都保留了这一经典设计,同时融入了现代化的细节。自1979年诞生以来,标志着豪华硬派越野正式迈入电动新纪元。证明了其不朽的越野传奇。非承载式车身及电动低速越野挡等,

奔驰G级越野车的推出,活动现场,同时,也是对电动时代创新的回应。奔驰G级全球销量已超50万辆,
【ITBEAR】梅赛德斯-奔驰在近日携手上海时装周,如前脸的半封闭格栅设计和优化风阻的车身细节,无论是燃油版还是纯电版,拥有432kW的综合功率和1164N·m的综合扭矩,又彰显了电动时代的特色。


纯电G级越野车在细节上进行了电动化调整,不仅填补了豪华纯电越野市场的空白,由10%充电至80%仅需32分钟。无论是燃油版还是纯电版,

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军强调,提供了强劲的动力表现。这一设计自上世纪七十年代第一代车型问世以来,包括纯电版本,展示了与G级越野车相得益彰的时尚风采。新款G级车型融入了更多智能化元素,也丰富了大G家族的产品线。数十位模特身着定制服装,大G家族将继续引领豪华越野的新风尚。标配第二代MBUX智能人机交互系统,内饰方面,