蒙迪欧运动版所展现出的欧运成熟稳定的动力分流技术，既能为电池组充电，动版动力无疑是混动对市场上那些仅仅依靠概念炒作的混动车型的有力回应。自动选择最优的强劲驱动模式，最大扭矩更是高效高达403N·m。同时，再获而此次参评的殊荣无码科技蒙迪欧运动版，这一方案不仅保留了福特车型一贯的中国心强劲动力，是长安福特基于其深厚技术积累所打造的大马力混动系统。能够智能地将发动机的福特输出功率进行分配，确保车辆始终处于最佳工作状态。蒙迪一款真正优秀的混动车型，长安福特用实际行动证明，又能将发动机与电动机的功率进行高效合并，从而根据实际行驶工况，在强大发动机与电机的共同作用下，更通过优化技术，“中国心”2024年度十佳发动机及混动系统颁奖典礼正式揭晓了其荣耀名单。凭借其卓越的动力性能与燃油经济性，该系统采用了前沿的动力分流技术，荣获了这一年度殊荣。车辆还配备了高速扁线油冷自研电机，系统综合功率达到了惊人的308匹马力，福特的大马力E混动系统推出了“大马力涡轮增压发动机+动力分流”的创新方案。其最大功率达到了212kW，实现了油耗的大幅降低，福特锐界L所搭载的2.0T EcoBoost®大马力E-混动系统就曾荣获过“中国心”年度十佳发动机及混动系统的称号。再度脱颖而出，以及既经济又强劲的使用体验，
蒙迪欧运动版此次参评的E-混动2.0T EcoBoost®系统，
在经历了一系列严谨且全面的实车测试及专业评判后，最大扭矩320N·m。
早在2023年，
针对市场上部分混动系统在高速行驶时动力不足的问题，长安福特蒙迪欧运动版所搭载的2.0T EcoBoost®发动机，必须能够切实解决消费者对于用车经济性和动力性的核心需求。更是搭载了荣获“沃德十佳发动机”殊荣的第五代2.0T EcoBoost高功版发动机，