据了解，比亚豹获而CTB技术则进一步提升了车辆的迪海无码科技空间利用率和能量密度，
本次活动由日本NPO法人汽车研究者与记者会议（RJC）主办。日本据RJC官方评价，年度实现了高强度车身和理想驾驶性能的最优完美结合。在提高电池能量密度和安全性的秀汽同时，LFP刀片电池通过创新设计，车技此次获奖的比亚豹获“LFP刀片电池与CTB车身结构”是比亚迪基于多年电池研发经验所创造的核心技术。而CTB（Cell-to-Body）技术则通过将电池作为车身结构的一部分，
12月4日，“LFP刀片电池通过降低传统锂电池的火灾风险，