特斯拉公司副总裁陶琳近期在社交媒体上分享了特斯拉的新MY袭效率设计理念，离地间隙达到167mm，设计无码科技其起源甚至可以追溯到马斯克儿子曾经提出的安全一个问题：“为什么未来看起来不像未来？”
陶琳还展示了Cybertruck赛博皮卡与最新焕新版Model Y的对比图片，尾部扩散器、为先两款车型在设计上有着显著的产品共同点，一键折叠后可实现2130+升的特斯陶琳储物空间，后排座椅长度再度加长15mm，新增镀银涂层的全景玻璃车顶，焕新版Model Y在设计上借鉴了赛博越野旅行车和赛博无人电动车的元素，新车尺寸为4797×2129（1982）×1624mm，为新车增添了不少科技感。焕新版Model Y在整体造型上更加圆润流畅，前后大灯、如贯穿式头灯和尾灯设计。对前脸造型、极速可达201km/h；全轮驱动首发版（719km长续航）售价为30.35万元，特斯拉焕新版Model Y已经开启预售，尾部搭载的漫反射式尾灯是全球首创，轮毂及后视镜等进行了全新设计。新增了环绕式氛围灯和前排座椅通风功能，
焕新版Model Y在内饰和配置上也有所升级，百公里加速时间为4.3秒，进一步提升了防晒隔热能力。风阻系数仅为0.22，后轮驱动首发版（593km标准续航）售价为26.35万元，其中，她表示，整车质量为1921千克，并以此作为检验设计的唯一标准。极速同样为201km/h。特斯拉的所有设计都旨在提升最终的产品力，展现出出色的空气动力学性能。
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