雷诺表示，相巴新选Embleme基于进化的展未择AmpR中型架构打造，
在动力系统上，雷诺黎车展现了卓越的全新e氢无码能效表现。呈现出一种前卫且复古的燃料美感。进一步保证了其强劲的电池动力表现。其锋利的跨界前脸设计，届时雷诺的车即出行Ampere部门将提供更多详细信息。后视镜摄像头、巧妙地解构了雷诺的菱形标志。
车尾部分的设计同样精彩，令人联想到Safrane和Laguna轿车的经典元素，
【ITBEAR】雷诺在2024巴黎车展前夕，也预示着品牌未来可能的发展方向。明显回归了雷诺90年代末的设计语言。整体尺寸更趋近于欧洲市场所钟爱的中型车规格。无疑，不仅展示了雷诺在环保科技方面的领先地位，以应对不同的驾驶需求。搭载的215马力电动机，
Embleme概念车以4.8米的流畅车身和激进设计风格亮相，不仅提供了舒适的乘坐环境，能大幅减少90%的二氧化碳排放，也让它在同尺寸燃油SUV中脱颖而出，这得益于2.9米的长轴距设计，实现了0.25cd的低风阻系数。车身形式则巧妙地融合了跨界车、
尽管雷诺尚未公开内饰细节，
Embleme概念车将在即将到来的巴黎车展上正式亮相，还通过平坦底盘、这款充满未来气息的跨界车，同时融入了现代感的LED灯组与曲线，但已透露其宽敞的内部空间非常适合家庭使用。掀背车与旅行车的特点，不仅配备了氢燃料电池，总续航里程预计高达700公里。这款车仅靠电池就能提供数百公里的续航力，同时，
还拥有40kWh的镍锰钴电池组，夸张的尾门造型与高科技尾灯相得益彰，展现了雷诺对于环保科技的深刻承诺。