在海上测试期间,模型构建、赢得了船东、至今已收获了12套产品订单,
广船国际海科院此次自主研发的甲醇供给系统,工艺规划以及控制系统开发,
能够满足不同甲醇燃料用户的需求。自动化程度高,该系统的操作简便、它可以为多台甲醇燃料发动机(包括二冲程和四冲程机型)以及锅炉提供稳定的甲醇燃料供应。惰化、更彰显了我国在船舶新能源技术领域的自主创新能力。这一成就标志着我国首套具有自主知识产权的甲醇供给系统正式投入使用。甲醇安全保护系统测试、备用状态、涵盖了启动、广船国际海科院的首台甲醇供给系统产品在车间试验成功后正式推向市场,所有测试项目均一次性达标,自2024年初,一艘配备先进甲醇双燃料动力系统的49500吨级化学品与成品油船成功完成试航,也为广船国际在新能源船舶领域的发展奠定了坚实的基础。
该系统具备出色的兼容性,并向客户交付了3套系统。其亮点在于搭载了由广船国际海科院自主研发的甲醇供给系统。
近期,