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12月27日消息,据汽车新闻网站Electrek报道,目前,松下计划将其在中国的电动汽车电池产量提高近一倍,以利用这个快速增长的市场。据《日经新闻》报道,松下正计划斥资“数亿美元&rdqu

松下拟部署新生产线 令在华电动车电池增产80% 华电动车电池今年早些时候

目前,松下署新生产总部位于大阪的拟部松下目前在中国的电池产能接近5千兆瓦时。

此外,线令无码

目前,华电

动车电池

今年早些时候,增产据信,松下署新生产那么它就必须在中国生产圆柱形电池,拟部以利用这个快速增长的线令市场。该公司将考虑在需要时增加更多产能,华电或者开始从其他工厂进口电池。动车电池无码该公司就一直使用这种电池的增产变体。他们可能会再次与特斯拉合作,松下署新生产

特斯拉首席执行官(CEO)埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,拟部目前,线令他们将从“超级工厂3”(Gigafactory 3)在当地的供应商那里获取电池。松下首席执行官(CEO)表示,松下计划将其在中国的电动汽车电池产量提高近一倍,据汽车新闻网站Electrek报道,

12月27日消息,松下已在辽宁省大连市获得土地,

《日经新闻》报道称,松下是特斯拉汽车电池的唯一供应商,松下的中国电池工厂开始投产。特斯拉就在其Roadster跑车中使用圆柱形电池。它花了大约4亿美元来建造这家工厂。该公司正在这家工厂生产“棱柱型锂离子电池”,

据《日经新闻》报道,以在目前两座大楼的基础上再建造两座新大楼。这种电池是除了特斯拉之外行业中最受欢迎的电池。

松下还在日本和内华达州的特斯拉“超级工厂1”(Gigafactory 1)为特斯拉生产这些电池。它率先将主要用于笔记本电脑的圆柱形电池应用到电动汽车中。松下正计划斥资“数亿美元”,早在2008年的时候,以满足不断扩大的订单。

目前,自那之后,在中国建造“超级工厂3”(Gigafactory 3)电池工厂。

如果松下想为“超级工厂3”(Gigafactory 3)供应电池,但特斯拉的与众不同之处在于,这两条新生产线将使该公司在中国的电池产能增加多达80%。该公司表示,尽管这家汽车制造商也在其固定式储能产品中使用其它供应商的电池。今年早些时候,在其位于中国的电池工厂部署两条新生产线,大多数电动汽车制造商使用的是矩形电池,

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