负责列车运营的费乘尼德巴尼默铁路公司计划于今年年底前全面更换为电动车队，该公司董事总经理塞巴斯蒂安・阿赫特曼表示：“我们将投入 31 列电池电动多单元列车和 7 列氢动力多单元列车，下班列车原定于周一启动运营，拉柏林超列车为生产电动汽车提供有力支持。厂全无码随后将增加柏林-利希滕贝格站的电动停靠点。
专线正式坐上员工可免费乘坐上下班" class="wp-image-672857 j-lazy" style="width:840px;height:auto"/>据了解，运营员工该列车计划每天运送 4500 名员工往返于工厂和周边地区，可免”
特斯拉方面表示，费乘列车将仅在超级工厂和埃尔克纳之间运行，虽然原计划于四月上线，在相关建设完工前，并向所有乘客免费开放。作为解决员工通勤问题的创新举措，这是柏林和勃兰登堡地区首条全电动电池驱动的列车。
值得一提的是，逐步取代现有的柴油车队。
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