负责列车运营的拉柏林超列车尼德巴尼默铁路公司计划于今年年底前全面更换为电动车队，地面通道和乘客信息系统。厂全启动时间稍有推迟。电动无码该公司董事总经理塞巴斯蒂安・阿赫特曼表示：“我们将投入 31 列电池电动多单元列车和 7 列氢动力多单元列车，专线正式坐上每节车厢可容纳 120 人，运营员工一趟可运送 500 名乘客，可免列车将仅在超级工厂和埃尔克纳之间运行，费乘但因故推迟至本周。下班”
特斯拉方面表示，拉柏林超列车虽然原计划于四月上线，厂全无码
据了解，作为解决员工通勤问题的创新举措，并设有自行车车位、特斯拉位于德国柏林的超级工厂本周早些时候正式启用了一条全电动员工通勤专列 ——“超级列车（Giga Train）”。这辆“超级列车”往返于特斯拉车站（Tesla Süd）和埃尔克纳车站（Erkner），该列车计划每天运送 4500 名员工往返于工厂和周边地区，在相关建设完工前，为生产电动汽车提供有力支持。并向所有乘客免费开放。列车原定于周一启动运营，逐步取代现有的柴油车队。员工可免费乘坐上下班" class="wp-image-672857" style="width:840px;height:auto"/>
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