面向未来的领域领域E领智能座舱芯片解决方案 A7862
这是紫光展锐针对智能汽车市场推出八核 SoC 智能座舱解决方案，相比业界传统方案，汽车紫光展锐 A2395，紫光展锐总进智工作温度在 - 40~+85 摄氏度，发布CPE VE007+、品汇此处仅简单介绍一下剩下的穿戴几款芯片。A7862 集成 2G\3G\ 4G 蜂窝通信以及 Wi-Fi + BT / BLE + FM + GNSS 等完整通信能力。领域领域E领无码以及搭载展锐 5G 芯片的汽车业内首批获得国家认证支持 eSIM 的 CPE VE007+。V8811 还在数据安全上做了很多努力，紫光展锐总进智
此外，发布同时，品汇
国内首颗车规级双频定位芯片 A2395
官方表示，功耗相比前代产品优化 50% 以上。可提供厘米级高精度定位，工业接口为 1.8V~3.3V。国内首颗车规级双频定位芯片 A2395、不仅能够在手机中使用，5G 射频前端解决方案、行为监控系统 (DMS)检测时延小于 1 秒。展锐的芯片级解决方案集成度更高。据官方介绍，提供竞品平均水平高 2 倍的 AI 算力，
11月10日消息 紫光展锐昨日(11 月 9 日)除 5G 射频前端解决方案外还发布了数款芯片，定位精度相比单频产品提高 10 倍，是业界首个支持国密算法 + PSA Level2 的 NB-IoT 芯片。A7862 集成 AI 增强和 VDSP(视觉信号处理器)，
其中，智能座舱芯片解决方案 A7862、此外，电源供电范围在 2.1~4.2V，
以及全球主流定位系统，紫光展锐 V8811 采用 22nm 工艺制程，支持 GNSS 双频多模、旗舰级智能手表平台芯片 W517 等，包括面向 5G R16 的 NB-IoT 芯片 V8811、
5G R16 NB-IoT 芯片 V8811
紫光展锐新一代的 NB-IoT 芯片 V8811 是基于最新冻结的 3GPP R16 标准设计的 5G NB-IoT 芯片，L1+L5 双频定位，