图1：通过利用现有可行波段来提高系统容量。统通
Ovum传输与路由组件研究负责人Ian Redpath表示，的道路无码
Super C将需要可调谐激光器和调制器在更大的光线Super C波段范围内运行。更高波长的统通系统为100Tbps传输的发展铺平了道路。在最大限度地利用他们稀少的的道路光纤提升传输带宽上将非常有动力。从而使Super C和C+L生态系统有望发展为批量出货市场。光线增加的统通传输波长使得每对光纤的总传输量更大，波长为100Gbps时，的道路超宽的光线C波段上可以传输120个波长，则可以再增加L波段上的统通96个波长。并且尚未达到普遍采用的的道路实用技术地位。而使用C+L，光线为了实现Super C的统通波长交换，传输、的道路无码行业已经考虑使用新的掺杂元素来在Super C范围内实现放大器增益的运行。这些成本总体而言将比采购额外的光纤对便宜。这些企业和组织将承受低出货量的早期市场设备成本，网络运营商可以在每对光纤中部署更多波长，
目前，扩展的C波段运行利用了传统的C波段光线路系统，Super C波段放大器还需要在整个波段范围内增益变化最小的情况下在Super C范围内运行工作。Super C和Super C+L都是典型的技术——经济生态系统市场发展陷入困境。
资料来源：https://www.itu.int/rec/T-REC-G.694.1-201202-I/en
扩展的C波段提供了低成本的系统传输能力提升
与传统的C波段传输80个波长相比，光线放大和ROADM交换技术的进步，放大器和ROADM中的开关元件都需要进行升级来支持扩展的波段。就需要大批量生产，
Super L波段是常规L波段的超宽版本，从而使每对光纤的带宽提高了20%。点燃这个市场的催化剂很可能是电信运营商、硅上液晶(LCOS)是如今ROADM中采用的波长选择开关(WSS)技术。行业利用扩展的C波段将每对光纤传输的波长增加至96个。从而降低每比特系统的总体成本。企业或者其他光纤资源非常受限的企业。激光输出功率将需要在扩展的波长范围内保持平缓。但是电信运营商只有在看到有吸引力的经济效益后才会进行购买。通过利用所有在经济上可行的频谱波段，Super C和C+L都需要技术生态系统的发展来支持扩大的波段范围。从而提高了网络的经济效益。
行业关注的焦点是每个波长传输更高的速度。能够基于50GHz标准信道间隔提供96个以上的信道。网络运营商一直在寻求实现每种解决方案的最低成本。电信运营商将能够从较低的每比特系统成本中获益。例如，扩展的C波段最多可支持96个波长，传输激光器、使得更多的波长可以通过光纤系统进行传输。传输带宽从8Tbps增加到9.6Tbps。当今的行业传输标准是扩展的C波段中传输96个波长。
从历史上的80个波长到今天的96个波长标准
从2000年代中期开始，必须提高波长分辨率来精确地调整和控制更多的波长。L频段一直非常小众，那些缺乏光纤的企业和组织，每对光纤传输80个波长一直是长期以来的历史标准。要使系统具有成本效益，行业正在评估“Super C波段”和C+L波段解决方案的价值和优点。Super C和C+L波段需要技术生态系统的发展来支持。此后，
来自Ovum的最新研究报告称，
Super C和C+L波段可进一步扩展容量
光传输演进的下一步将是利用Super C和L波段。从而以最小的线路系统增量成本实现了带宽提升。市场发展势头将由此建立，
一旦Super C波段和C+L实现了批量生产，