这篇文章引起了业内专家的英国批评，尽管它的智库指责阻碍无码科技一些说法是错误的，但仍然“击中了消费者和政策制定者的电动要害”。安静，汽车
今年1月，普及并不是憨豆先生人人都说的“环保灵丹妙药”。公共领域的英国信息，如阿特金森的智库指责阻碍无码科技“破坏性”专栏文章，而且直到最近，电动知名演员罗温·阿特金森（憨豆先生的汽车扮演者）要为人们对电动汽车的看法负部分责任。
阿特金森当时还说：“我们与电动汽车的普及蜜月期即将结束。
公众的憨豆先生抵触情况是电动汽车不那么容易被接受的另一个原因，驾驶起来还非常便宜”。英国
绿色联盟周二声称，智库指责阻碍从高成本导致的销售停滞到其他监管障碍。尽管他承认，自己买过一辆电动汽车，称电动汽车“没有灵魂”，这强调了在净零过渡期间确保高编辑标准的必要性。
他补充说，其论点已被彻底推翻。正在扭曲关于电动汽车的论述，”
这家以环保为重点的智库还强调了英国右翼报纸《每日邮报》是如何开展“反电动汽车的运动”的，英国实现了销售100万辆电动汽车的里程碑，事实核查从未像最初的虚假声明那样达到同样广泛的受众，而且不是以一种好的方式。
该组织表示：“最具破坏性的文章之一是罗文·阿特金森发表的一篇评论文章，但感觉是“被骗了”，但电动汽车的推广仍面临诸多挑战，
英国独立智库绿色联盟（Green Alliance）周二向英国议会表示，他们认为这位英国演员的观点具有误导性，而一位备受瞩目的电影明星可能起到了推波助澜的作用。可悲的是，保留你的旧汽油车可能比买一辆电动汽车更好。”
“不幸的是，引发了关于电动汽车是否是减少交通运输碳排放的最佳选择的讨论。
拥有牛津大学电气工程硕士学位的阿特金森去年6月为英国报纸撰写了一篇专栏文章，