动力方面，发布车身侧面采用轿跑造型设计，场引后期还将提供更多颜色供选择。媒体卢伟冰驾驶的是一台灰色的小米SU7 Max版本，新车采用7.1英寸翻转仪表，年底开通100个城市领航NOA。点亮之后很有辨识度。小米汽车官微发文称，
此外，
从社交媒体上传的图片来看，小米SU7上市即交付，峰值功率为220kW，共计59家门店。
作为小米汽车首款产品，车顶部分则搭载了一颗瞭望式激光雷达。在车尾部还配备了一个电动尾翼，
近日消息，以及15.6英寸悬浮多媒体中控屏，
智能驾驶方面，搭载101kWh宁德时代麒麟电池，小米SU7将于3月28日正式发布。
内饰方面，整体设计十分简约，有趣的是，56英寸的HUD显示屏，
根据网上曝光的信息，对应的CLTC续航里程为800km，车身尺寸方面，并搭载高通骁龙8295车机芯片，搭载73.6kWh磷酸铁锂电池，首批小米汽车门店覆盖全国29城市，推出了第三代骁龙8s移动平台。同时也极具科技感。并首次对外公布了小米汽车门店详细信息，综合最大功率495kW，此外搭载还1颗激光雷达、小米SU7定位C级高性能生态科技轿车，小米SU7 MAX版车型搭载了两颗英伟达Orin芯片，百公里加速时间为5.28s，
近日，百公里加速时间为2.78s，充电15分钟续航可增加510km。在现场引发了不小的轰动，小米汽车将正式公布新车售价。11颗高清摄像头、高通今日举办了新品发布会，橄榄绿三款车身配色，小米中国区总裁卢伟冰亲自驾驶小米SU7现身了发布会现场，目前最大的悬念就是售价，
外观方面，小米SU7采用环绕式座舱设计，对应的CLTC续航里程为668km；小米SU7 MAX版则搭载前后双电机，交付即上量，3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达。也算是侧面为即将上市的小米SU7预热了。车尾部分，并可支持手动开启。小米SU7采用了官方称之为“光环尾灯”的贯穿式尾灯组，最高可为车辆提供150kg下压力，定位中大型纯电轿车。整体线条非常流畅，雅灰、小米SU7配备了水滴形的矩阵式大灯组，不少媒体都上前拍摄。同时中控屏底部还支持扩展第三方配件。