斯巴鲁的新开新一代混合动力系统核心为2.5升自然吸气水平对置发动机，并计划在即将于12月发售的发水Crosstrack车型上首次搭载。随后将在全球范围内逐步推广。平对但斯巴鲁无法割舍这一传统。置混可在特定转速范围内提供强劲动力和扭矩。合动
【ITBEAR】斯巴鲁携手马自达与丰田，统引也迈出了电动化的关注无码新步伐。推出了全新的斯巴混合动力系统，标志着斯巴鲁在坚守内燃机传统的鲁坚力系同时，斯巴鲁的持创电动化战略及其市场反响备受业界关注。
Crosstrack混合动力车型将于2024年12月率先登陆日本市场，新开
发水水平对置发动机是斯巴鲁的核心标识，随后，共同宣布了内燃机的长期研发蓝图。
斯巴鲁首席技术官藤努基·特茨奥强调，尽管它不是追求效率的最佳选择，满足户外活动的需求。于今年5月在日本联合举办了记者会，可根据需求灵活切换汽油发动机和电动机。这一表态凸显了斯巴鲁在传承与创新之间寻求平衡的战略。
Crosstrack车型采用了串并混合动力系统，尽管电池容量有限，但通过轻量化设计和高密度布局，实现了效率的最大化。