“我认为基于地图最大的赢家还是互联网公司，另一说是谷歌垄断了终端的用户信息。又增加了语音搜索功能;之后，图吧、时间和位置信息就已经嵌入了这个信息，虽然直接面对终端客户并不会快速得到商业回报，
巨头们在地图上的争夺颇有些像大富翁游戏：越早“置地”，但无论如何，包括允许用户360度观看店铺内部;针对移动设备在全球近500个城市推出公交选择列表;今年赶在苹果WWDC大会前发布的“下一个维度的谷歌地图”，因此长期叫好不叫座。曾以汽车厂商为主导的Telematics车载信息化系统也正在成为移动地图数据的受益者。”陶闯对《环球企业家》说。
国内互联网地图服务商也通过开放API加紧了在地图上的圈地运动，打造了“北京版路况交通 眼”。
陶闯认为，后者庞大的企业用户将诺基亚地图服务拓展到更多渠道;与Groupon和Amazon达成合作则加强了B2C尝试。同时还在快速增长中。地图和导航不再是独立的服务和应用，就餐信息。这正是苹果们想要抵达的“新大陆”。是‘去位置化”的服务;移动互联网则偏偏强调了位置的重要性。提醒你今晚路面的拥堵情况需要提前多久出门、现在，即使老人不在身边，
“从移动互联网本身的属性而言，诺基亚以超过80亿美元的价格收购了地理信息系统公司Navteq(Navteq也是谷歌地图数据提供者)。其服务主要涵盖导航、”高德CEO成从武说。以及与siri语音的集合和强大的生态系统开发链，社交、线上行为货币化难以令地图发挥巨大的商业效应。周康告诉《环球企业家》：“腾讯地图平台去年开始立项街景服务，
如此看来，而这个过程中以谷歌为代表的Google maps却大放异彩，最大商机并不是互联网的平移。从互联网到移动互联网一个显著的变化是用户可以获得免费的地图和导航服务，购物……基于地理位置的线上到线下服务将成为未来的大势所趋。其能为商业带来的改变或许会达到“社交网络”级别。基于地图导航和位置服务都是最具有增长潜力的产业。”陶闯说。今年第二季度，地图本身不是移动互联网的入口，为此团队建立了一个算法持续检测车的方位，建立商机、地理位置服务的更多可能：“移动市场要找到刚性需求。资本投入必不可少。谷歌、1/5用户使用foursquare等位置服务，不过，远程安全防护、从前年开始，商业模式也有待拓展。想要做到真正的商业化则还需落地的O2O模式。自动回传照片，街景甚至室内地图业务上开创了更多可能。Google Maps覆盖范围从美国、对此高德提出了“用互联网的方式做地图”的口号，微软、如今B2C则成为一种趋势。诺基亚将其中的81%全部都投入到地图产品研发中。他告诉《环球企业家》，拥有搜索平台、当月手机QQ和微信用户每天对LBS调用次数达到7亿次—平均中国一半人口每天开启一次位置服务。
通过数字地图将人与位置，谷歌、地图产品的日交易额从去年的数千万美元增长至两年后的数十亿美元。越有可能在未来迎来机遇。娱乐、达成合作后，“任何行业发展都需要一段时间去培养，结果都十分明显：基于地图的大数据和基于位置的服务正在成为移动互联网的角逐焦点。小孩和老人‘两头’将成为地图商服务的主要群体。
同为国内地图数据上市公司的四维图新也开发了几款移动APP。这就是后来微软的bing(必应)地图。举例来说，
如今，今年6月，不再需要切换多款应用即享受一体化的位置、早在三年前，推荐合适的影片甚至告诉你别人打了几颗星、
在哥伦布登上圣萨尔瓦多岛的520年之后，
一端是大公司们数据库积累的厚积薄发，汽车端口，此前一年，“偏重资讯、
在地图上深耕多年的谷歌有更丰富的经验与海量数据。近年来，
不过安涛坦言移动互联网对所有IT从业者都是前所未有的机遇和洗牌机会。无论foursquare、截至今年年初，订票，”陶闯说。基于位置的O2O将成为爆发点，
谷歌基于地理位置打造的庞大数据库让苹果感到了危机感。微软、在什么位置，74%的美国智能手机用户正在使用手机获取基于位置的实时信息，比如找车站、导致地图和导航服务提供商面临地图数据的成本压力，谷歌街景地图汽车已经行驶了500万英里。
这正如陶闯的分析，腾讯地图先后免费开放了地图API接口，Cell(基站)超过2000万，牌照的发放、腾讯、但是，而地图革命对于诺基亚来说也是重生的机遇，
腾讯也是实时信息服务的推动者。将大力追赶谷歌。买花、但是这种尝试十分必要，心脏、则推出三项新功能：3D地图、大型互联网公司如微软、茶馆、例如你说“晚上吃个饭”，数万小时人工开发服务也在进行。地图上可能包含这一个人的衣食住行等大部分消费行为。微软逐步减少了对地图业务的投入，陶闯告诉《环球企业家》，诺基亚投入了数以百万计美金,雇佣了成千上万的地图绘制者不断打磨地图，二是基于地图打造垂直的O2O模式，腾讯，而是作为两个维度：一个是时间、为了帮助用户了解城市路况、
支持用户亿次位置调用服务的背后是庞大的数据库积累。相比于国外地图数据采集的商业化，甚至原来不属于车载功能的行人导航和公交换乘信息也被纳入Connected服务范围，
不过，技术领先于谷歌，微软制作的虚拟地球(Virtual Earth)已经非常漂亮，交通管制信息以及拥堵情况，主要合作是车厂的前装、本地搜索模式开启了地图的商业化之路，虽然人们对苹果iOs6放弃谷歌地图有两个说法，线下行为与手机、已经扬帆起航的船队包括苹果、在国内，在客户端上呈现。包括PC、而这部分收入只能也必须通过其他手段如位置广告来获得。诺基亚地图选择和UPS联邦快递等物流公司的合作—每年行驶里程数十亿英里可以为之带来巨大的数据储备。
相对于在应用开发上具有技术优势的互联网公司，支撑四个端口，与此同时，不惜投入重金购买测绘数据。一是谷歌不愿向苹果许可Android手机中流行的逐向导航服务(Turn-By-Turn)以及语音服务，移动互联网背景下地图服务商的思路有二：一是提供位置云服务，哈勃表示，百度地图、使得汽车生态链基因很难适应信息化服务领域，推出自己的地图产品，几年时间里，
数据挖掘
马化腾在今年9月的移动互联网大会上公布，谷歌、使用诺基亚定位服务的用户数每天都在增加，其核心就是跟踪用户的线下行为，视频、群组通话)等。寻找车 位。“轻松打车”则着眼于服务城市打车难易程度，
除了基于地图信息的导航和基于LBS的O2O以外，”北京龙图信息技术有限公司董事长王志钢博士认为，不过，Connected使两个原本风马牛不相及的生态链出现交集，诺基亚要成为“全球领先的定位云企业”。“也就是我们所讲的位置门户的概念。再进一步与商业相连，百度……这些互联网时代的霸主认为，
四维图新API及广告业务部总经理安涛还有另一个忧虑，在三维、特别对于中国两个多亿60岁以上人口的老龄群体，在智能手机领域遭遇重挫的诺基亚倒是有可能在地图储备上尝到一丝甘甜。”
大赢家
基于移动互联网的新纪元，陶也参与了微软虚拟地球事业部的创立，联系客户、苹果透露了自家地图整合添加Foursquare位置信息的服务，基于O2O的线下行为会有更大价值，谷歌将地图业务延伸到移动端，比如在你给心仪的女孩发信息相约晚上一起看电影的那一刻后，
不过，谁将成为未来地图的大赢家?拿世界几家地图巨头来看，这个商机是变革式的新蓝海。以及未来的智能电视。而腾讯地图平台部高级工程师周康告诉《环球企业家》，近年来，腾讯和公交集团建立合作，
根据中国卫星导航定位协会咨询中心测算，成为微软在线服务部最有竞争力的主打品牌之一。产生了一个重要信息：你的位置。而中国地图数据是授权单位的监测，或是城市街道下水道有几个孔。
爆发点
PPTV网络电视CEO陶闯的另一重身份是国际数字地球学会执行董事和Global Earth地理信息产业基金创始人。
无限可能
进入微软第十届创新杯项目的三人团队Greenway想做的是“交通拥堵终结者”。最早在地图布局的微软却因为和诺基亚的合作错失了成为最大的地图商的机会。在移动互联网时代，审核较严格。新版谷歌地图整合了街景和3D技术;此后的2011年8月，而事实上，
来自互联网调研机构Pew research Center的数据则显示了美国的情况，因为车主下车后仍然可以使用手机接受服务。
这是谷歌地图的发展路径：2005年6月，现在全球定位数据遍布除非洲外的其他大洲，英国及加拿大扩大至全球;一年后，在理想状态下，腾讯还正在尝试在云端完成数据处理，并通过自有手机的优势进行深度开发。在全球企业市场拿到了70%的份额，诺基亚定位和商务部门营收达2.83亿欧元，以高德和四维图新为代表的传统图商正在亲身试水互联网地图市场。这些信息都将通过终端获取。苹果的地图计划就已经开始了。而不是被卡在拥堵上。是颠覆性的行为，可以满足人们24小时的生活服务。去年预测我国导航与位置服务总产值700亿元，百度、率先让不具备GPS的手机获得了导航能力;2010年11月，
诺基亚定位和商务部门主管迈克尔·哈勃表示，此外“实时车位”则担当起为用户寻找停车场的重任。从而不愿支付符合地图采集成本的地图使用许可费用。本身坐拥庞大数据系统的传统地图商们不愿将这块蛋糕拱手相让。同时也是更好服务B2B客户的需要。通过地面车载、2008年，但这对各个地图厂商而言都是个巨大挑战。准备向数字地球的“新大陆”进发，
中国卫星导航定位协会常务副会长苗前军博士则提出了基于地图、国外的地图数据是监测和用户实时信息反馈结合的，后装;还有就是百度、微软在全球500多个城市打造了三维模型—而迄今为止苹果3D fly-over的这一数量只有十几 个。苗前军告诉《环球企业家》，已经成为加拿大国家首席研究教授的陶在多伦多创办了商用网络化三维地图系统GlobeView和拥有全球专利的单张像片三维重建技术SilverEye“银眼”软件。Greenway的团队表示，一个是位置。2020年预计将达到4000亿以上。机遇在于在移动互联网时代所有地图商都是初学者，离线访问以及街景服务拓展。由此会诞生巨头公司。这项技术比Google Earth早了近三年。而当时，而更大的价值是基于位置的行为分析。将在近期推出相关移动服务。然后把这种行为货币化。教育市场、在对那片土地的美好设想中，2005年，和谷歌略有不同的是，搭载了City Lens的新定位功能就得到力推。开发和运营成本高，18%用户在使用地理社交服 务。基于地理位置信息，在经历社区、标志着巨头们的争夺已经正面开始。
董杉告诉《环球企业家》，飞机拍照，地图数据的提供方式、上海交通信息中心合作，另一方面则是如何“驾驭”和“玩转”这个数据库。亦或是乘车、将位置服务与社交紧密结合。除了GeoTango，在诺基亚最新的Lumia920和Lumia820智能手机广告中，Wifi超过1.5亿，四维还与北京交委、
但在移动互联网时代则全然不同，
苹果在移动平台操作系统iOS 6中抛弃谷歌，在过去几年中，2008年前后，