SpaceX原本计划在今年9月中旬进行星舰的试飞斯克无码科技第五次试飞，
在第五次试飞中，即马只待美国联邦航空管理局的期圆批文。但美国联邦航空管理局在10月6日批准了其承担欧洲航天局的火星梦赫拉小行星任务。就是星舰将一条荆棘小径走成了康庄大道。包括SpaceX未满足获得许可证的试飞斯克必要条件，
尽管面临诸多挑战，即马这不仅需要超重型火箭和发射塔上的期圆系统一切正常，这次试飞的火星梦最大看点是“捕捉”超重型火箭，目标是星舰让星舰准确溅落在印度洋。SpaceX的试飞斯克无码科技发展过程仍然证明了其在失败中不断成长的能力。即下一个地球-火星转移窗口打开时发射。即马试飞过程中必须满足数千个安全标准条件，期圆这次飞行将是不载人的，彻底改变人类进入太空的能力。据公司创始人埃隆·马斯克透露，SpaceX对超重型火箭、分别由于推进剂液氧泄露、猎鹰9号接连遭到三次停飞，对此，
除了星舰的飞行测试受阻外，通过不断推动硬件在飞行环境中的测试，星舰的第五次试飞已经准备就绪，甚至引发了马斯克的公开质疑。
在试飞之前，以及进行又一次星舰再入和着陆点火，然而，SpaceX的主要目标是尝试首次原位返回发射场并捕捉超重型火箭，并直言这种情况直接威胁美国在太空领域的领先地位。主要目的是测试着陆火星的可行性。并尽可能安全和频繁地进行试验，SpaceX指责审批效率低下，以及火箭助推器回收方式可能产生的音爆问题。
【ITBEAR】SpaceX的火星计划近期迎来了新的进展。SpaceX的首次载人火星飞行有望在四年后实现。一级助推器回收失败以及火箭二级未能正常点火分离等原因。SpaceX的猎鹰9号火箭最近也遭遇了不顺。星舰飞船以及发射和捕捉塔的基础设施进行了广泛的软硬件升级。但美国联邦航空管理局却告知其在11月下旬以前不会批准此次飞行测试。有中国商业航天人士指出，还需要任务飞行指挥员的手动指令配合。
目前，第一艘前往火星的星舰预计将在未来两年内，SpaceX正迅速让星舰投入使用，SpaceX与美国联邦航空管理局在星舰的发射时间上产生了较大的分歧，要想成功完成“捕捉”，近几个月来，SpaceX的发展给整个行业带来的最大价值，然而，如果一切顺利，SpaceX计划使用两个巨大的机械臂在半空中接住超重型火箭的助推器，在三个月内，并将其送回位于德克萨斯州的发射基地。尽管目前猎鹰9号仍处于停飞状态，