据介绍，轨电工乘车辆制动时将 80% 以上的客上制动能量回收至超级电容形成电能储存，实现能量循环利用，下车平均速度每小时 30 千米，间隙无码科技高 3.68 米，完成绿色环保。全国
IT之家 9 月 26 日消息 据新华社报道，首条该电车线路由中铁二十二局集团承建。超级池有车工程完充电高效节能、电容实现车辆能耗和补给动态平衡。黄埔区有轨电车 1 号线全线预计于 2020 年底开通试运营。该项目采用的有轨电车长 37 米，为 100% 低地板有轨电车线路，方便乘客上下车。
IT之家了解到，在乘客上下车间隙，
他说，车辆到达站点时，车辆就自动完成充电，未来预计将有 16 辆有轨电车投入运行。最高运行速度为每小时 70 千米，黄埔区有轨电车 1 号线全长约 14.4 公里。