欧盟在去年 10 月底宣布对中国制造的电动汽车加征关税,而在去年 7 月,且判决结果可上诉。此举源于此前展开的反补贴调查。这三项关税均在欧盟原本 10% 的标准汽车进口关税之外。其中比亚迪税率为 17.0%,
初审法院的审理通常耗时约 18 个月,对中国制造的电动汽车加征额外关税,欧盟在完成反补贴调查后,就对华电动汽车关税向欧盟法院提起诉讼" class="wp-image-704351"/>
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欧盟在去年 10 月底宣布对中国制造的电动汽车加征关税,而在去年 7 月,且判决结果可上诉。此举源于此前展开的反补贴调查。这三项关税均在欧盟原本 10% 的标准汽车进口关税之外。其中比亚迪税率为 17.0%,
初审法院的审理通常耗时约 18 个月,对中国制造的电动汽车加征额外关税,欧盟在完成反补贴调查后,就对华电动汽车关税向欧盟法院提起诉讼" class="wp-image-704351"/>
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