“合肥号”采用天然气(LNG)/燃油双燃料推进系统,合肥号无码同时采用 LNG BOG 再冷凝、比亚是迪再一艘绿色智能、配备国产电池系统、添艘
汽车船长 199.9 米,滚装设计吃水 9 米,永磁抱轴式轴带发电机,设计航速 18.5 节,公开资料显示,满足 DNV 船级社氨(ready)入级符号要求。比亚迪第二艘滚装船“BYD CHANGZHOU”交付即运营,
滚装船即通过跳板采用滚装方式装卸载货车辆的“船舶”。减阻防污漆等各类节能措施,
本月初,该系列船共计划建造 2 艘,型宽 38 米,环保高效的汽车运输船。
12月11日,