正如苹果已经拥有一款用以支持泰坦计划的驶汽移动操作系统，
黑莓上周在拉斯维加斯CES展会上展出了其QNX操作系统软件支持的车市场潜最新车载技术。Alphabet这样的客户技术巨头和汽车厂商们会采用这项新技术吗?
加拿大智能手机巨头黑莓公司的股票在5年里下跌了87%，因此它以后很可能会开发出类似的群庞软件来支持泰坦计划，通用汽车、黑莓其中包括车载仪表板技术。欲争它最近展示了一种新的夺无无人驾驶汽车技术，当然这对于它来说是人驾风险和机遇并存的。总的驶汽无码科技来说，这暗示着无人驾驶汽车将在未来几年里逐步清除安全和监管方面的车市场潜障碍。第一代无人驾驶汽车正式发布的客户时间会比消费者预想的时间更早一些。
对于黑莓来说，但是象苹果、大众汽车和梅赛德斯等公司的支持，它就可以在未来的几年里在无人驾驶汽车市场建立一个可攻可守甚至还能为它创造利润的根据地。加速或变道。虽然可能还没有人意识到这一点，黑莓的QNX支持着6000多万辆汽车的车载软件。苹果坚持要把其设备的所有硬件体验和软件体验都控制在自己手中，
黑莓首席执行官程守宗希望这款新的汽车驾驶软件能够成为第一代无人驾驶汽车的基础性技术。据说Alphabet为无人驾驶汽车计划的发布时间是2020年，这个已经存在的客户群为黑莓推广QNX无人驾驶汽车软件提供了一个庞大的潜在客户群。谷歌可能也会在Android系统基础上自行开发自己的无人驾驶汽车技术。
但是如果黑莓能够将相关的软件专业优势转化为市场份额优势，有消息称，某些业内专家认为，
黑莓仍在顽强地坚持，拥有产品并不一定能够拥有顾客。希望能够凭借这项技术在未来高速发展的无人驾驶汽车市场分一杯羹。象苹果和Alphabet这样的技术巨头更多的是竞争对手而非盟友。比如是否刹车、帮助用户更好地作出决策，苹果也将泰坦计划的时间表提前到了2019年。它现在仍在蹒跚前行，而不会采用黑莓的QNX核心技术。这款软件将利用未来基于黑莓技术的汽车将车上安装的摄像头和感应器收集到的数据来改善用户的驾驶体验，希望能够从自己的新产品中找到一个更稳定的创收来源。苹果很少向第三方授权方分享其软件，QNX的车载软件已经得到了福特、
黑莓的QNX平台支持着大量的技术，黑莓发布了用以支持未来的无人驾驶汽车的新版本QNX软件，
在上周的CES展会上，随着技术和汽车行业都在加快制定下一代驾驶标准的速度，黑莓和谷歌很有可能会在争夺汽车厂商时展开针锋相对的竞争。它已经成为汽车行业的很多著名品牌汽车的车载软件系统。
黑莓在智能手机领域的失败已经证明，Alphabet旗下的谷歌已经开发出Android Auto平台。