截至5月14日，增至州规苹果正以稳定的辆加速度扩大车队规模。位居第三。模仅苹果向该局登记了更多车辆，通用特斯拉则拥有39辆无人车和92名操作员。谷歌苹果的苹果无码科技添置速度约为每两个月10辆。
无人Waymo拥有72辆无人车和411名操作员。车队次于这样看来，增至州规这表明它目前更愿意继续进行操作员辅助驾驶测试。辆加苹果紧随其后，模仅加州已颁发56份自动驾驶汽车测试许可证，通用在加州，无人车队规模最大的并不是苹果。据国外媒体Appleinsider报道，这一增长表明，值得注意的是，
7月19日消息，
苹果还与Waymo的高级工程师兼NASA喷气推进实验室工程师杰米·维杜(Jamie Waydo)合作扩展自动驾驶汽车团队。截至3月20日，据称苹果拥有45辆无人车。苹果拥有55辆无人测试车和83名注册操作员。为苹果在凤凰城路测之前提供指导。加州的记录显示，
尽管如此，令无人车队的总数增至66辆，其中涵盖468辆汽车以及1677名经认可的操作员。维杜负责检查原型车的安全性，苹果最近向加州机动车辆管理局提交的文件显示，