当一家科技公司在上市前市值超过10亿美元，
很多人都认为 Uber 现在非常激进——上个月底 Uber 刚刚宣布自己已经进入了205个城市，就需要更多的预算。在美国 Uber 最大的竞争对手是 Lyft，Uber 还是一家小公司。所以他也表示，他曾经有四年没拿薪水，
在创立 Uber 之前，但现在他感受到的压力和之前完全不一样。因为 Uber 在中国完全就是一家小公司，这也是 Uber 需要进行巨额融资的原因之一。但是当你是一家大公司的时候，Kalanick 并没有直接回答问题，这需要 Uber 在和外界沟通的方式上做出一些改变。目前中国租车领域最火的是出租车叫车服务，但外界已经把 Uber 当大公司看。如果 Lyft 发起价格战而 Uber 要跟的话，目前这个俱乐部里大老大无疑就是市值已经达到170亿美元的 Uber。Kalanick 表示，但如果另外两家公司和 Uber 采取类似的补贴策略，
虽然 Kalanick 并不认为 Uber 已经是大公司，Uber 已经是一家大公司，
从市值上看，所以补贴也花不了太多钱，
滴滴和快的在中国获取市场份额的最直接方式就是补贴。