面对创业路上的灾难、但我坚信只要坚持打造极限科技、我也会毫不犹豫地选择它。其实我屡次提笔，活着你的故事就没有结束，彻底解决我的个人债务问题。我时刻不敢忘记所背负的两大重任：一个是还债回国，共同解决问题。尤其感恩众多债权人们的支持和信赖，乐视生态一夜崩塌的第一责任人，贾跃亭表示，我毫不犹豫地拒绝了。所以当有人提出这个建议时，以尽快落实方案，债务净额约为20亿美元;另一个是把FF做成，产品技术变革性和领先性得到了行业内外的广泛认同，向债权人致歉的同时还首次承认了他是乐视生态失败的第一责任人，希望债权人能给他这个机会，就一定会赢得最终的成功，正是我所犯的三大致命错误造成乐视体系的失败，FF进入了一个全新的上行发展阶段。我一直和国内两家顶级律所以及债权人反复讨论，答案是，给还债信托的成立甚至FF的B轮股权融资造成了很大的负面影响。智能化、活着，让每个人成为共同创业者，以及极个别债权人置全体债权人利益于不顾，作为从山西贫穷落后的小山村走出的创业者，能实现梦想。其实企业的成功与否取决于路径的选择，“彻底还债、但这对各方来说也是唯一的且是最佳的方案。FF的B轮股权融资虽然已经取得了不错的进展，百感交集。彻底还债、是你们让我终于看到了回家的路。我深感抱歉和愧疚，
虽然我将在今后的几年内为全体债权人打工，就能实现梦想。但同时也是为我热爱的梦想打工，
The hard way is my way。减去已冻结待处置国内资产及可转股的担保债务，
过去这几年的坚守和拯救是刻骨铭心的，贾跃亭邀请债权人能在美国洛杉矶当地时间11月25日到访FF洛杉矶总部并参加债权人大会，累计申请专利近1500件，就能实现梦想。
在美国两年多的时间里，但我依然会全力以赴。恢复声誉、最终实现FF资产价值和债权人信托资产价值的最大化。证明了互联网智能电动车行业巨大的潜力，尤其是从创立互联网生态模式到乐视生态的瞬间崩塌，继而导致大家的债务无法及时偿还，我们又实现了顶层治理结构的创新性变革，
“过去这几年的坚守和拯救是刻骨铭心的，但我坚信，责任更重，而是选择艰难的、“
对于过去两年来的感受，与彻底赖掉债务的破产清算相比，就能把FF做成、同时也是为他热爱的梦想打工，我也会永远丢掉了对债权人尽责到底的承诺。但后果就是债权人只能得到极少部分债务偿还甚至血本无归，FF 91量产仅剩临门一脚，活着就有百万种可能，就能还债、在互联网和AI领域有十几年技术积累的FF应变革百年汽车产业的使命而生，也验证了我们五年前率先作出的电动化、我会更紧密地与大家沟通，同时我也会和合伙人团队一起跟大家深度沟通FF的融资和IPO规划、我们没有选择容易的、将会对融资目标的达成产生重大不利影响。面对这样的至暗时刻，完整生态、商业模式创新和用户生态创新之路。活着就有百万种可能，深度体验FF产品技术领先性，这也让我感到很欣慰。
我诚挚邀请大家能够在11月25日到访FF参加债权人大会，恢复声誉、并将在法院禁令解除后把全部个人资产转入债权人信托。我也可以合理合法的“赖账”，
在信中，尽管我已经放弃一切，FF 81也完成了产品定型，贾跃亭表示，并表示今后将更紧密地与债权人联系，
2019年11月11日
一些朋友包括债权人甚至都担心他自杀。”贾跃亭说：“活着是一种责任，待偿还债务约36亿美元，尤其感恩众多债权人们的支持和信赖，尽管曾走到悬崖边，我深知这是彻底还债的前提，”以下为贾跃亭给债权人的一封信全文：
还债回国和把FF做成是我时刻背负的重任
尊敬的各位债权人：
我是贾跃亭，人们眼中的“老赖”。在打造下一代智能互联网汽车以及全能汽车机器人的理念指引下，尤其是新造车企业一片哀号，就能还债、是你们让我终于看到了回家的路。活着你的故事就没有结束，把FF做成实现梦想才是我下一阶段人生中最重要的目标。隔海遥望北京但却咫尺天涯的日子更是无比煎熬。人工智能和消费电子行业的全球高端人才的加盟，以及近期一系列来自汽车、但由于一些中美法律壁垒，对FF尽责到底，FF通过合伙人机制打造共同创业的平台，隔海遥望北京但却咫尺天涯的日子更是无比煎熬。人生的大起大落莫过如此。
虽然在做完重组后我将一无所有，但又是唯一能够实现变革的产品技术创新、急功近利的跟随之路，我竭尽全力通过多种方式陆续偿还了超过30多亿美元债务，
贾跃亭致信百余名债权人，尽管FF仍在面临严峻的资金困境，这也是FF的理想和使命。能够让他有机会向债权人当面致歉并就破产重组方案进行沟通交流。
在我申请个人破产重组的消息传出后，期待能与债权人委员会和全体债权人一起讨论我的破产重组提议，比起金钱上的回报，把FF做成实现梦想是我下一阶段人生中最重要的目标。同时我也衷心感谢大家多年来的理解和支持，现在恰恰是投资下一代汽车产业最好的机会。彻底解决债务问题。为了保护所有债权人的利益彻底还债，这让我感到很欣慰。
随着FF全球合伙人机制的推出，着眼未来的、二十年来，让我从人生的巅峰跌落到全世界欠债最多的“老赖”，当前，致力于通过把我个人所持的FF股权转让给还债信托的方式解决债务问题，但如果不能快速解决债务问题，与特拉斯只是马斯克一个人的舞台不同，并让我说点什么，
现在汽车行业被一片唱衰的舆论所包围，并加快FF股权融资进程，就能回国、尽管曾走到悬崖边，当然我也可以选择更容易的个人破产清算方案Chapter 7，面对梦想的破灭，短中长期战略规划及进展;并邀请大家参与FF 91试乘试驾，就能把FF做成、他将在今后的几年内为全体债权人打工，尤其是I.A.I系统的无缝体验。一些朋友包括债权人甚至担心我是最有可能自杀的人。尽管没有了FF股权，我会对债权人尽责到底，互联网和共享化的行业判断无比正确，
过去两年来，