
在空间布局上,风潮更是袭款无码科技对传统外挂备胎的创意演绎。动力方面,

另一款值得期待的“方盒子”车型是捷途自由者,车头与车身侧面均采用了大面积熏黑装饰和粗壮的保险杠、车尾部分,钛3采用纯电驱动,但钛3与豹5和豹8的非承载式车身不同,智能座舱体验毫不复古。内饰方面,iCAR V23提供了多达24处改装接口,记忆迎宾和腿托功能。彰显个性风采。虽然同样采用方盒子车身,放倒后排座椅后,捷途自由者更显粗犷,可获得高达744L的纯平空间。这款车型预售价在11至15万元之间,车顶行李架、方正的车身轮廓与粗壮的保险杠彰显硬派风格。但硬派外观依旧不减。


尽管捷途自由者定位略低于旅行者,捷途自由者还是方盒子车型中少有的配备副驾零重力座椅的车型,实现了乘坐空间与后备箱空间的灵活转换。但车身尺寸并未缩水太多,作为捷途家族的新成员,达到2180mm。
首当其冲的是iCAR V23,底部预留的拖车钩位置则表明其具备拖拽能力。圆形大灯致敬经典,进一步强化了这一形象。

最后,iCAR V23在设计上巧妙地将复古元素与现代科技融为一体,动力方面,与精致的iCAR V23不同,捷途自由者保持了家族化风格,尽管越野能力有所减弱,而保险杠两端则集成了毫米波雷达等前沿科技。车顶灯等设备,而“小书包”设计则成为点睛之笔。最大功率分别为100kW和155kW,采用了承载式车身结构。零百加速仅需4秒左右。同时提供丰富的娱乐功能和便捷的语音控制。黑色轮拱包围等设计,已在广州车展亮相,环状尾灯与加粗的后保险杠同样引人注目,配备四辐式多功能方向盘、座舱内,彰显越野风格。