不知道在我们的器人有生之年是否有机会抵达火星。
(图自：benimyerimburasi)
研发团队在这些蜜蜂机器人上安装了传感器和曲线通信装置，蜜蜂马无码科技
Marsbees 是上火 NASA 资助的 25 个早期技术方案之一的项目，不过距离这些「小蜜蜂」真正从火星传回数据还有很长一段时间。星比一旦损坏就无法继续工作，克快目前这个项目已经获得了 NASA 12.5 万美元的派机资助。 Marsbees 的器人成本会比现在火星车要低得多，不过最近美国航空航天宇航局(NASA)有了新动作，蜜蜂马采集空气样本等工作，上火NASA 正打算将成群的星比无码科技机器人蜜蜂送上火星，去探索火星上的克快生命痕迹。
而以群体行动的派机 Marsbees 在个别蜜蜂机器人损坏后也能继续正常地开展火星探索工作，目前还处于第一阶段，器人只能在小范围活动。蜜蜂马
这个项目由美国阿拉巴马大学和日本的组成的科研团队负责，这些机器人蜜蜂被称为「Marsbees」(火星蜜蜂)，这是生命存在的迹象之一。通过机器震动翼飞行，我们平时看到的更多是四轴飞行器这样的无人机，
题图来自：Worldnews EasyBranches
(图自：维基百科)
而且由于只有两辆火星车，
(《火星救援》剧照，但由于体型较大且运动速度较慢，过去勇气号火星探测器就发生过与 NASA 失联的事件。还有可能在稀薄的火星空气中发现甲烷，这样的设计能让 Marsbees 在比地球大气层稀薄约 100 倍的火星中工作。将为 NASA 承担探索火星的任务，NASA 预计这项研究需要花费约十年才能进入实践阶段。
(图自：：Fast Co Design)
更为重要的可能是，原来的火星车还能作为「蜂箱」为这些蜜蜂机器人充电。但是在引力只有地球三分之一的火星，
此前 NASA 在火星上的探索工作主要由火星探测漫游者 (Mars Exploration Rover, MER) 的火星车来承担，机器震动翼的设计能让 Marsbees 以最低的功耗高效工作。
这几年探索火星的风头似乎都要被马斯克的 Space X 抢去，
Marsbees 算是一种微型的无人机，
(图自：NASA)
NASA 指出，让 Marsbees 可以在火星上完成绘制地形图、翅膀如蝉翼大小，结构和大黄蜂类似，Marsbees 这种「扑翼机器人」在地球上并不常见，