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【ITBEAR】荷兰知名改装公司KC Performance正致力于一项创新项目,他们计划为经典的993代保时捷911车型配备现代化的PDK变速箱。这一创举旨在保留车辆原有的空冷水平对置六缸发动机,同

保时捷993升级PDK变速箱,老车重获新生! 电控节气门等现代化部件

电控节气门等现代化部件,保时变速以提升发动机的捷升级性能和响应速度。而节气门则是箱老无码科技保时捷的原厂零件。例如,车重提升动力的获新同时,他们还安装了新飞轮、保时变速并配备来自宝马E46 M3的捷升级ABS系统。将发动机与变速箱精准连接。箱老他们认为,车重他们计划为经典的获新993代保时捷911车型配备现代化的PDK变速箱。如添加现代牵引控制系统等。保时变速无码科技他们还为引擎配备了现代化燃油喷射、捷升级油门踏板来自宝马3系E90,箱老但原则上任何一款空冷911都可以进行这样的车重配置。

经过改装的获新993代保时捷911不仅拥有了现代化的PDK变速箱换挡质感,电子点火等系统,

KC Performance表示,PDK变速箱的加入还为车辆带来了更多可能性,他们决定尝试将保时捷现代的PDK双离合变速箱与空冷911相匹配。为此,他们甚至正在为客户打造一款PDK版四驱930 Turbo,然而,也需要更强大的变速箱支持。KC Performance团队设计和制作了适配板,这一过程并非易事。同时,经过改装的993代保时捷911将成为一台真正适合日常驾驶的用车,为车主带来全新的驾驶体验。

KC Performance在改装过程中充分利用了宝马的零部件。这在原车型上是不可能实现的。

【ITBEAR】荷兰知名改装公司KC Performance正致力于一项创新项目,

KC Performance的改装理念在于挖掘旧款性能车的潜力。虽然他们是通过993车型首次进行PDK替换,

然而,同时提升其驾驶体验。还实现了在方向盘上进行换挡的功能,并定制了ECU。

整个改装工程耗时1500小时,

预计花费约5万欧元。这一创举旨在保留车辆原有的空冷水平对置六缸发动机,

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