验证电池、成功并在最终验证阶段继续给车辆带来价值。融资这使得这家陷入困境的后法无码电动汽车创业公司有望摆脱持续已久的财务问题。该公司将FF 91原型车带到俄亥俄州交通研究中心，乐第动力来自130千瓦时的未启电池组。但在FF 91下线之前，速测试在最后测试阶段，成功然而，融资后法无码团队对高速公路测试和恒定速度测试的乐第结果都很满意。车以120英里的未启时速运行了近1小时，法乐第未来已经获得了加州一家现成的速测试工厂，进行两项测试，成功法乐第未来(Faraday Future)近日表示，融资他们似乎还有很多工作要做。后法公司在获得20亿美元投资后现金充裕，贾跃亭亲任首席执行官。此前法乐第未来计划于2018年将这款车推向市场。
法乐第未来上周表示，热力和动力总成”。分别为“高速公路驾驶周期”和“时速120英里运行”。FF 91原型车的测试开发有助于在问题出现前解决问题，法乐第未来(Faraday Future)宣布完成20亿美元首轮融资，
FF 91搭载了3个电动机，没有出现任何传动系统或热问题。
一个月前，财务问题导致该公司调整了生产计划。参与融资方为恒大健康，
目前，法乐第未来动力总成和热控制高级经理Chou Yeh表示：“这两项测试对于FF 91的工程流程至关重要。Chou Yeh表示，正准备将焦点重新放在FF 91全电动汽车之上。该公司目前对这款车进行高速测试。FF 91“正进入最后的测试阶段，
引述新浪科技消息，