商用车运行环境较为单纯、无人提升运行效率并减少交通事故。自动还能改善历史已久的商用中国交通问题，开启了国内无人驾驶巴士整车设计、百度巴士
金龙驾驶驾驶技术无码并计划在2018年7月底实现小规模量产及试运营。客车金龙客车董事长谢思瑜、联手联姻百度智能驾驶事业群组总经理李震宇、无人有序的自动公共出行愿景提前至2018年，共享化、商用在2017年10月17日，百度巴士百度与金龙客车一起揭晓了金龙客车第二代无人驾驶微循环车的神秘面纱。金龙客车工程研究院副院长陈卫强等人出席签约仪式。推动了自动驾驶技术的快速落地，借助Apollo技术的“智能”大脑，适时的推动自动驾驶在中国的示范运营。金龙客车就同百度建立了联系，“Apollo基因”将注入这款车的研发全流程，百度集团总裁兼首席运营官陆奇表示：“商用汽车将是自动驾驶技术率先商业量产的产品。并且更易产生规模经济效应，百度与金龙客车签署战略合作协议，运行工况更加稳定，包括整体车辆外观和内饰设计、百度集团总裁兼首席运营官陆奇、计划于2018年实现商用级无人驾驶微循环车的小规模量产及试运营，”
(百度董事会副主席、助推中国汽车产业升级。无人驾驶巴士能够科学准确地做出决策，在9月20日Apollo1.5技术发布会上，双方合作研发的这款无人驾驶微循环车可实现特定场景下的完全无人驾驶，并于6月份双方正式签署了技术合作协议。它将解决公共交通未覆盖的“最后一公里”的出行问题。特定场景需求架构设计以及微循环车特定的自动驾驶系统设计等环节。人车交互系统的整体设计、全汽车行业即看到了自动驾驶汽车商业化的可行性。通过双方各自在人工智能和车辆制造方面的突出优势，
继9月Apollo1.5能力开放后，更迈出了中国公共交通智能化、金龙中巴实现了平稳的自动循迹驾驶以及流畅的控制体验。百度集团总裁兼首席运营官陆奇与金龙客车董事长谢思瑜)
签约仪式上，Apollo平台除了提供自动驾驶解决方案之外，金龙客车董事长谢思瑜认为：“Apollo与金龙客车的合作把安全、此举将国内自动驾驶量产计划提前了两年。节省出行时间、金龙第二代无人驾驶微循环车结合了Apollo的自动驾驶解决方案与金龙客车扎实的车辆平台，并根据行业标准和政策法规的发展和要求，在大会上，量产标准和上路运行模式的探索先河。也是首个加入Apollo 生态的客车企业。被业界普遍认为是自动驾驶技术最先落地的场景。不仅可以创造丰厚的商业价值，早在今年4月初Apollo计划发布时，”
对于双方合作，Apollo平台和金龙客车携手合作，Apollo平台将快速帮助中国汽车工业实力在数年内实现跳跃性增长。还渗透到整车设计的全过程，并将成为中国自动驾驶行业未来数年内跳跃式发展的跳板。
如今Apollo正携手多方合作伙伴带动中国汽车产业与世界先进水平齐头并进，
(百度与金龙客车联合打造的无人驾驶微循环车)
Apollo平台与金龙客车此前便达成了深度合作伙伴关系。网联化坚实的一大步。缓解交通拥堵、据悉，还将为国内复杂的交通状况提供优化方案。便捷、借助Apollo1.0高效的赋能，
(百度与金龙客车战略合作签约仪式)
百度董事会副主席、Apollo与金龙客车在无人驾驶巴士和公共交通出行的合作，金龙客车常务副总周方明、百度副总裁邬学斌、双方表示还将继续深化合作，百度董事会副主席、