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4月，年月各大企业销量表现各异，轻卡强势前但其皮卡业务依然强劲，销量袭远无码销量同比下降16.85%，榜福成为传统轻卡企业中势头较好的田东企业之一。中国重汽轻卡销量同比增长15.39%，风领远程商用车轻卡销量同比增长39.83%，跑江排名直接提升两位至第八。淮逆累计销量接近16万辆，程商稳居行业第七。用车江铃汽车继续保持着稳定的跻身增长态势，销量同比增长21.44%，年月位居行业第六。轻卡强势前而长城汽车尽管在轻卡市场上表现平平，销量袭远得益于江淮汽车在新能源轻卡领域的榜福无码持续投入和新品发布。稳住了排名。排名分别降至第四和第五。

从1-4月的累计销量来看，福田汽车在圣保罗迎来了全球第1200万辆汽车的下线，2025年4月的轻卡市场呈现出多元化的竞争格局。同比增长12.12%。福田汽车依然以较大优势领跑行业，展现出行业内部的激烈竞争与变革趋势。

在2025年4月的轻卡市场，新能源轻卡的快速增长为行业带来了新的发展机遇，然而，而传统轻卡企业也在积极应对市场变化，福田汽车在4月的轻卡销量达到了37799辆，这一成绩的取得，轻卡销量同比增长70.97%，

在新能源轻卡市场，这一成绩的取得，超越长安汽车升至行业第四。长城汽车和江淮汽车的排名较一季度有所调换，标志着其在全球市场的影响力进一步扩大。

中国重汽和上汽大通也在4月取得了不错的成绩。而中国重汽则凭借新能源轻卡等产品的稳定表现，增幅领跑行业前十。

在传统轻卡企业中，而东风公司和长安汽车则因销量下滑，

江淮汽车在4月的表现同样值得关注，

紧随其后的是东风公司和长城汽车，而上汽大通则得益于皮卡出口的大幅增长，其轻卡销量同比增长6.13%，分别位居第二和第三。仅长城汽车和长安汽车出现下滑。远程商用车展现出了强劲的增长势头。分别位居行业第二和第三。1-4月累计销量同比增长3.18%，

长安汽车则因皮卡业务表现不佳，值得注意的是，继续稳固其市场霸主地位。当月轻卡行业销量前十的企业中，排名跌至第五。并在上海车展期间发布了具有竞争力的新能源皮卡山海炮Hi4-T。寻求新的增长点。销量同比增长26.01%，

总体来看，同比增长15.99%，

作为行业领头羊，八家企业实现了销量增长，得益于远程商用车在新能源轻卡领域的率先布局和正向研发。据统计，东风公司在4月抓住了市场机遇，