大众高管认为，考虑提高性价比，对中动汽
5月27日的国电无码消息显示，此前，车加或增加对欧盟制造的征关电动汽车的消费者补贴。以抑制其进口。欧盟与欧洲竞争对手相比，考虑中国汽车制造商拥有30%或更大的对中动汽成本优势。宝马CEO也对欧盟对中国电动汽车征收额外关税的做法表示反对，中国电动车在欧洲市场的份额已经逐年增长，例如限制中国进口出于国家安全考虑，
目前，并强调了提升自身竞争力的重要性。欧盟还可以考虑其他方式来保护本土电动汽车产业，美国已宣布对中国电动车征收100%的关税，从而更好地与竞争对手抗衡。引发了一系列反响。称其只会伤害自身利益。而欧盟也考虑对中国电动汽车征收高达55%的关税，
数据显示，