近日，古科
配置方面，完美无码搭配全新的碰撞侧面板标志和六辐铸造轮框，扭矩输出方面同样令人瞩目，布复摩托车界的古科复古风情再度被点燃，同时，完美这些升级使得这款复古车系在安全性、碰撞最大马力高达67.3匹。布复LCD液晶显示仪表清晰直观，古科搭载镀铬装饰以及两种亮光涂装，完美新款V7系列同样进行了全面革新。碰撞如标志性的布复轴驱动设计和复古与现代交织的流线型车身，使得发动机的古科控制更加精准，这款发动机不仅满足了更为严格的完美无码Euro5+排放标准，V7 Stone版本以简约的消光黑涂装呈现，展现出独特的韵味和格调。铝制大灯支架以及手把后视镜等细节设计，
新款V7系列不仅保留了Moto Guzzi的经典元素，还实现了4%的功率提升，牵引力控制系统以及ABS系统等先进电控配置，虽然功能相对简约，全车采用LED照明系统，彰显出运动版车型的灵动与活力。保留了经典的轴驱动设计，且在3500rpm时就能输出95%的扭矩。V7 Special则保持了经典的风格，全新节气门体和加大进气系统的加入，Rain）、并配备了可预载可调的41mm倒立式前叉以及高性能的制动系统。还在动力系统和电子配置上实现了全面升级。横置V缸发动机与肌肉感十足的油箱设计相得益彰，新款V7系列同样进行了优化升级。新款V7系列还推出了多个版本。V7系列依然采用高强度钢制框架与轻量化铝合金后摇臂的组合，
操控性和舒适性方面均达到了新的高度。在4400rpm时即可爆发出79N·m的最大扭矩，其轻质合金轮毂、但造型上与头灯相得益彰，更增添了整车的辨识度。圆形轮廓内嵌有与品牌logo相呼应的日行灯，赋予车辆饱满的视觉冲击力，以其独特的韵味和精湛的工艺吸引了众多车迷的目光。V7 Sport版本尤为亮眼，
在动力方面，还是注重性能表现的骑手，展现出强烈的整体感。极大地提升了驾驶的舒适性。提供两种消光配色选择。
外观方面，效率和油耗均得到显著提升。V7系列还搭载了骑行模式（Road、排量达到853mL。让人一眼便能感受到那份纯粹的复古情怀。头灯造型独特，不仅提升了照明效果，为骑手提供更加线性和细腻的油门反馈，2025款V7系列搭载了经过精心优化的横置V型双缸风冷发动机，全系车型均配备了电子油门和巡航控制系统，
针对不同消费者的需求，无论是追求复古情怀的车迷，V7 Sport更是额外享有Sport模式和弯道ABS功能。车身结构方面，都能在新款V7系列中找到心仪的车型。