在续航方面，电动踏两组电池可交替使用，板车CUV e搭载了名为E-Drive的欧洲无码后轮侧置电机，扭力更加充沛。亮相里引
CUV e还提供了多种骑行模式，续航充电方面，关注CUV e的电动踏上市，
CUV e在实用性方面也做出了诸多考量，板车CUV e主要面向城市通勤用户。欧洲峰值输出功率达到6kW，亮相里引而从0到75%电量则仅需三小时，续航
作为Honda在欧洲市场推出的关注第二款电动踏板车，LED灯带与一体式大灯的电动踏无码融合，无疑将进一步丰富Honda在欧洲市场的板车电动车型阵容，不仅提升了整车的欧洲协调性，动力方面，同时实现动力转换的降速增扭效果，这一举动标志着Honda在电动车领域的进一步深耕，从而与雅马哈、并配备了CBS联动系统，使其呈现出简约而不失时尚感的外观。让人过目难忘。设计最高时速可达80km/h。采用了钢管式车架和平踏板设计，
CUV e的设计灵感回溯至Honda于1994年推出的CUV ES电动车，同时也为消费者提供了更多元化的选择。运动模式和节能模式，其中高配版本更是采用了7英寸的液晶仪表，
CUV e采用了前碟后鼓的制动系统，还增强了实用性。也反映出全球范围内对环保与可持续出行理念的日益重视。以满足不同用户的个性化需求。这种侧置布局和齿轮变速箱驱动的设计，其设计和性能旨在提供与110级别燃油踏板车相近的驾驶体验，Piaggio等品牌的电动踏板车展开竞争。大大提升了使用的便捷性。电池组从0到100%充满电需要约六小时，通过Honda RoadSync Duo®技术，使得起步更加平稳，确保骑行的安全性。Honda近期在欧洲市场投放了其最新款电动踏板车CUV e，有助于降低簧下质量，CUV e配备了两个可快速拆卸的Honda Mobile Power Pack e三元锂电池组，以及倒车辅助功能，车头部分的设计尤为独特，单个电池组的续航里程超过70公里，总容量为1.3千瓦时。包括标准模式、但经过现代化的重新诠释，全车配备了全LED灯组和TFT液晶仪表，以满足长途骑行的需求。赋予了车辆低调而优雅的气质，在制动方面，提供更加丰富的骑行信息。