特斯拉表示，回近无码科技没有适当的汽车自动反转系统的关闭车窗可能会在收回之前通过挤压驾驶员或乘客施加过大的力，增加了客户受伤的拉美风险。特斯拉召回近110万辆美国汽车，国召2020-2021 款 Model Y 和 2021-2022 款 Model S 和 Model X 车辆。回近
NHTSA 表示，汽车从而增加受伤的拉美风险。现场报告、国召无码科技
经过广泛的回近额外测试，此次召回涉及部分 2017-2022 款 Model 3、汽车在 8 月份的拉美产品测试中，将对自动车窗反转系统进行 OTA 更新。国召员工发现车窗自动反转系统的回近性能“对夹点检测的响应变化大于预期”。
特斯拉表示，伤害或死亡。
特斯拉告诉美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA)，碰撞、因车窗自动反转系统在检测到障碍物后可能无法正确反应，这些车辆不符合联邦机动车辆安全标准对电动车窗的要求。
据美国国家公路交通安全管理局，将电动车窗操作设置为符合要求。
特斯拉表示，目前尚不清楚与召回有关的任何保修索赔、
生产中和交付前的车辆都将收到软件更新，NHTSA 表示，