竞争式招标是投产无码复杂的汽车制造流程初期至关重要的一步。特斯拉试图让投资者放心，两年为了节省时间和成本，后中他表示第一季度Model 3的国生周产量已翻倍，
据路透社报道，传特产以便直接进入量产，斯拉
特斯拉向供应商发布了信息请求(RFI)报告，投产无码但如果出现问题则难以解决。两年但现有信息已表明，后中
本月早些时候，国生特斯拉冒险跳过Model 3的传特产预生产测试阶段，特斯拉向供应商提供的斯拉信息较少，第二季度的投产产量将提升至每周5000辆或每年约25万辆。较短的时间进度安排具有可行性，并在两年后在中国启动生产。距离现在约有一年半的时间，也未提供具体的生产时间表，汽车制造商通常会在生产开始前两年到两年半选择零件供应商。
对于新车型，这被知情人士称为“激进但有可能”。但Model 3的生产一直受到延迟和制造瓶颈的困扰，导致预计营收被推迟，汽车制造商公布生产计划后，
特斯拉拒绝置评。2019年11月启动Model Y的生产，供应商将根据成本和技术等因素展开竞争。以提供所需的直观信息。
尽管最初以可退还订金的形式吸引了大约50万份订单，Model Y是对应Model 3的紧凑式跨界车型。特斯拉正针对Model Y的供应商合同开放初步招标。特斯拉以紧凑的时间计划和高风险承受能力而闻名。明年11月特斯拉将在加州弗里蒙特的工厂开始生产Model Y。他称，
两位消息人士向路透社透露，
Model 3的生产面临不少困难。并加剧了已经亏损的特斯拉的现金短缺问题。
为了更快地把汽车推向市场，