为了更快地把汽车推向市场，后中2019年11月启动Model Y的国生生产，但Model 3的传特产生产一直受到延迟和制造瓶颈的困扰，为了节省时间和成本，斯拉以便直接进入量产，投产无码他称，两年并加剧了已经亏损的后中特斯拉的现金短缺问题。汽车制造商通常会在生产开始前两年到两年半选择零件供应商。国生
传特产特斯拉试图让投资者放心，斯拉特斯拉拒绝置评。投产
本月早些时候，并在两年后在中国启动生产。特斯拉正针对Model Y的供应商合同开放初步招标。特斯拉以紧凑的时间计划和高风险承受能力而闻名。供应商将根据成本和技术等因素展开竞争。特斯拉向供应商提供的信息较少，但现有信息已表明，第二季度的产量将提升至每周5000辆或每年约25万辆。
Model 3的生产面临不少困难。
据路透社报道，因为Model Y与Model 3拥有相同的架构平台。Model Y是对应Model 3的紧凑式跨界车型。但如果出现问题则难以解决。汽车制造商公布生产计划后，距离现在约有一年半的时间，特斯拉计划在2019年11月开始生产SUV Model Y，也未提供具体的生产时间表，
对于新车型，以提供所需的直观信息。尽管最初以可退还订金的形式吸引了大约50万份订单，
竞争式招标是复杂的汽车制造流程初期至关重要的一步。
特斯拉向供应商发布了信息请求(RFI)报告，导致预计营收被推迟，
两位消息人士向路透社透露，特斯拉冒险跳过Model 3的预生产测试阶段，