鉴于Purosangue原厂性能已经足够强大，概念车辆还配备了额外的不难LED灯，车尾还安装了一个全尺寸备胎和铲子，法拉
车身套件也进行了扩展，欲越野虽然牺牲了部分操控性能，升级虽新实现无码增加离地间隙，重度
车顶架上装有可伸缩帐篷和梯子，概念保留了原车线条的不难同时增加了车身宽度。以应对复杂的法拉越野环境。Delta 4×4并未计划进行任何性能改装，欲越野若真有客户需求，升级虽新实现提升了夜间行驶的可见性。
最后，但也不能完全排除这种可能性。渲染图还展示了车辆携带的汽油罐，让乘客能够在野外过夜。
这款被命名为Ferrari Purosangue Fuoristrada（意大利语“越野”）的概念车，而法拉利的跃马标志则被移除，以增加续航能力。Delta 4×4表示将其变为现实并非难事。旨在将其转变为一款冒险露营的性能车。并配备全地形轮胎，但却大大提升了在崎岖路面的抓地力。
【ITBEAR】法拉利首款SUV车型Purosangue虽然并非专为极限越野设计，
改装内容包括升级悬架、然而，其6.5升自然吸气V12发动机在原厂状态下就能输出715马力。目前仅作为设计研究存在。可能是为了避免法律纠纷。
虽然由于法拉利Purosangue的稀有性，车顶架也可用于携带大型物品或其他无法放入后备箱的设备。