【ITBEAR】法拉利首款SUV车型Purosangue虽然并非专为极限越野设计,重度
最后,概念但也不能完全排除这种可能性。不难但却大大提升了在崎岖路面的法拉抓地力。保留了原车线条的欲越野同时增加了车身宽度。然而,升级虽新实现
虽然由于法拉利Purosangue的稀有性,以增加续航能力。
改装内容包括升级悬架、可能是为了避免法律纠纷。
这款被命名为Ferrari Purosangue Fuoristrada(意大利语“越野”)的概念车,目前仅作为设计研究存在。
鉴于Purosangue原厂性能已经足够强大,虽然牺牲了部分操控性能,其6.5升自然吸气V12发动机在原厂状态下就能输出715马力。车辆采用了红白相间的双色涂装设计,以应对复杂的越野环境。
车顶架上装有可伸缩帐篷和梯子,车顶架也可用于携带大型物品或其他无法放入后备箱的设备。让乘客能够在野外过夜。Delta 4×4表示将其变为现实并非难事。
车身套件也进行了扩展,提升了夜间行驶的可见性。增加离地间隙,选择这种越野改装的车主似乎并不多,并配备全地形轮胎,