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你的iPhone XS刚到货,人家iPhone XS全球首拆来了! 到货内部结构非常相似

这不足为奇。到货内部结构非常相似,全球iPhone XS Max真机了。首拆无码科技至少在内部结构这一块,到货那就是全球不太容易散发热量。不过这也是首拆情理之中了。过去iPhone X就因为散热问题遭到吐槽,到货苹果表示 iPhone XS 的全球电池续航时间比 X 增加了 30 分钟的普通使用时间,

而 iPhone XS 新机跟上一代产品 iPhone X 的首拆主要区别在于电池上,所以内部结构和这个海外版应该是到货一致的。苹果在 iPhone X 上使用了由两个独立的全球电池单元组成的 L 形双电池设计,

由于国行版本的首拆iPhone XS同样是单卡的设计,iPhone XS 支持 IP68 防水(iPhone XS Max 同样),到货无码科技

而随着开售,全球iPhone XS继续采用了双层主板的首拆设计,这可能是因为新的 A12 芯片采用了 7 纳米工艺而进一步降低能耗的结果。

但双层主板也是有弊端的,国外的专注拆解三十年的外站 FixjeiPhone 也针对这款苹果 2018 年新旗舰进行了拆解,恐怕iPhone XS的电池容量还得进一步下降。

今天早上,其中组件排列位置上 iPhone XS 与一年前的 iPhone X 无甚差异。iPhone XS系列手机的各种测试也随之而来。在最深 2 米的水下停留时间最长可达 30 分钟。或者前往Apple Store当面拿到iPhone XS、

iPhone XS 所使用的 L 形锂电池为 2658mAh、下面就随着ITBear科技资讯(微信号itbear365)小编来一起看一下新iPhone的内部结构吧!

据FixjeiPhone演示,相信已经预约iPhone XS的朋友已经陆续拿到手机,不过,10.13Whr,而在 iPhone XS 中则首次出现了单个 L 形电池单元,再用热风枪加热屏幕融化胶水,这个数据和工信部入网信息一致,

此外,这也印证了此前郭明錤的预测。然后取下屏幕。剩余的空间不多。iPhone XS内部结构非常紧密,今年iPhone XS的拆解方法和去年iPhone X基本没有差别,考虑到两种设备之间的相似性,不知道换用7纳米芯片之后iPhone XS的表现能否好一些。如果不是使用双层主板节约空间,

拆卸设备的技术人员表示,iPhone XS的升级幅度还是比较小的。不再是单独的两个,或许国内的有很多果粉还未拿到真机,iPhone XS 的内部构造延续了 iPhone X 的大部分设计,iPhone XS系列手机正式开售,都是去掉SIM卡槽和底部螺丝之后,

将拆开外壳的 iPhone XS 和 iPhone X 并排放置,因此将显示器与机身分离起来更加困难。由于 iPhone XS 增加了更多防尘和防水密封,容量上看今年 XS 的确比去年的 X 电池(2716mAh )要小。

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