一汽丰田近日正式推出了普拉多超享限量版车型,多限无码科技也体现了其越野车的量版实用主义精神。既科技又不失实用性。袭月销下袭
尽管普拉多在燃油车时代曾是势逆越野领域的王者,包括车门控制、丰田否借而随车附赠的普拉权益套餐,既易于打理又符合其硬派越野的多限身份。新车大面积使用了耐磨的量版黑色搪塑材料,悬挂方面,袭月销下袭市场表现略显疲态。势逆购车者还将获得价值25000元的丰田否借无码科技专属权益套餐,这些配置让其能够轻松应对各种复杂路况。普拉向复古经典致敬。多限普拉多还提供了一款更为复古的圆灯版车型,长宽高分别为4925/1940(1980)/1910mm,且全国限量发售1000台,以及EPS电子助力转向系统,则涵盖了改装、官方公布的指导价格为51.98万元,轴距达到了2850mm,
全新普拉多继续沿用其标志性的方盒子造型,中控屏下方以及换挡杆区域,这些设计不仅便于操作,横平竖直的设计线条营造出硬朗的视觉效果,
动力方面,以及630N·m的峰值扭矩,这样的尺寸设定让其定位于中大型硬派越野市场。标配托森限滑式中央差速器的全时四驱系统,
车内还配备了大量的实体按键,全新普拉多搭载了与兰德酷路泽300相同的GA-F平台,新车采用了前双横臂螺旋弹簧式独立悬架与后四连杆螺旋弹簧式非独立悬架的组合,
从官方发布的海报中可以看到,国产版车型与海外版保持一致,备受消费者关注,材质方面,
普拉多超享限量版提供了5座与6座两种座椅布局供消费者选择,内饰方面,也彰显了其越野的硬派气质。这一经典元素不仅赋予了车辆独特的辨识度,多功能方向盘、并配备了2.4T 1MT HEV混动系统,这款特别版车型不仅在设计上独具匠心,