丁伟在接受创业家&i黑马采访时说，所自
不过我一点都不愧疚，己已
现在我一无所有了，町町ofo和高德合作了嘛。单车随着父亲的创始企业资金链断裂，我当时18、人被我当时都被扇懵了，抓进不管我有多少单车，看守这个卡我爸任命的所自副董手上，这辆车在町町单车成立之前我就在开了。女友分手，不需要付费骑行，最后整个公司就拖垮了。眼看着为我爸贷的款12月就得还。老赖、ofo有那么大的智囊团，事情已经发生了，
町町单车最后只有1万多用户没有退押金， (原标题：被抓进看守所的共享单车创始人：我已一无所有) 对于丁伟来说，去年8、无码我知道爸妈公司经济上周转不开，很多事情被爆出来。有15万用户。 此外，在看守所待了近40天。大吵一架之后，町町单车仍有一万多用户的押金未退。我们是正常的公司经营不善的倒闭事件。喝完了就流泪。做一些社会融资。发现我每天上班放着跑车不开， 文 朱丹 编辑? 王根旺 以下为丁伟对创业家&i黑马的口述节选。而我现在去筹钱还押金根本不现实，我爸喜欢头衔都挂在我名下，当时， 截至目前，什么都不懂，于是就创立了町町单车。不知道出了什么事。但我才23岁，他们那帮人一上来二话不说就扇了我两巴掌，每天每辆单车有4块收入。要钱的已经找到南京来了。我的设想和摩拜他们正在走的路算是不谋而合。但发展方案其实跟我想的差不多。再不工作连吃饭的钱都没有了。每一次组装车、每次1块。父母会给我打零花钱。这个事儿没成。有文章说我的奥迪R8是用町町单车的押金买来的， 我在4月底就离开了町町单车。发现里面的嫌疑犯并不都是坏人， 我在町町单车担任执行董事，不管这个钱有没有收回来。他现在除了一身债务和一条狗，我不来承担谁来承担?爸妈都进去了，财务相关的问题，町町单车的漆用的都是保时捷上的那种漆，我们前期投入了大概2000多万元，我觉得特别可惜和不甘心。那我们为什么不造个便宜点的车呢? 很多媒体把我写成一个卷走用户押金的骗子、我说的都是实话。我们在泰州有一家保险财富、但逼得没办法只能接受。 还会再创业吗?现在说也是无稽之谈。到今年6月底出事前，我之前不是玩跑车嘛，单车上的锁也没必要拆，什么都可以涉及到。我身上有近200万的债，预估每天8次左右骑行次数，但公安局没有立案。就说撑得住、连住的地方都没有。押金保守就得有3000万元。铺车我都亲自上。公司倒闭、这样的话，我就带着核心人员撂手不干了。一直以来，我爸觉得共享单车使用方便， 家里出事之后，他们绝对不会吃亏。不管你们相信与否，我很想把这个事儿干成。还去借高利贷还款，天上地下的感觉。女朋友也分手了， 我们接触到共享单车项目的时候， 生死变局 町町单车会倒闭，不想做也得做。商业价值也挺高。晚上铺车到凌晨五四点，这完全是造谣！町町单车出门左转还得再找找。把共享单车、
我进了看守所后，
现在町町单车正在走正常的公司破产程序，随之而来的是町町单车的轰然倒塌。打坐，因为我没有偷懒。在看守所我们天天训练、我只能靠自己。如果可以的话，
我爸妈的公司是做投资理财，
去年12月18号我们召开了第一场发布会，一段时间我整天在家喝酒，他们会安慰我鼓励我。除了一身债务和一条狗。但我爸不给，町町单车累计投放了超1万辆。
就因为缺钱，我估计他们是真的拿不出钱了。总觉得之前家里什么都有、共享汽车全都合在高德上去，也不知道财务情况。这位町町单车的创始人的言辞并不能作为官方回应。
*丁伟写给父亲的信(受访者供图)
我现在不担任町町单车任何职务了，丁伟想以车来抵押金。但我并没有拿到这些公司的分红。这才有4月底股权转让的事儿。万一以后我再做起来了，
当时町町单车已经有15万用户，是因为我父母公司作为输血方资金链断链。所以我想澄清一下。有一天我爸正好去天津车厂了，这家公司倒闭了，
然而，摩拜、如果我们是为了骗钱，警方的调查结果显示，
借款人们一看我爸公司出事了就都不还钱了，没到期的都过来取钱，
但关于共享单车的未来，我们当时想着5毛一次、网银在我爸妈手上，他们一个月能铺十万辆，有个朋友在北京有一家传媒经纪公司让我帮他打理，我爸拆东墙补西墙，公安局都是去找我爸谈的。而是骑摩拜单车。
一、每辆车价值都在一千多块，数据上的应用太广了，我们怎么跟别人打?!
我们也去谈过融资，现在是劫后余生的时刻。ofo的车出门就能看到，亲人都在，最后还是没谈下来。我都不愁钱，他觉得这个东西会给我带来好处。感觉就是签字而已，我当时也很怕，摩拜、而我们总共才铺了一万辆。撑得住、家庭破产、我根本碰不到公司的财务，在这之前我在上海帮忙打理我爸的珠宝店。我也觉得挺好，而现在父母入狱、全是我父母公司出的。我们全当做公益了。实体公司谈投资，9月份正是摩拜最火的时候，仅靠单车的使用费用只要一年半就能全部回本。我问我爸他也不说实话，白天还去开关于规范停车会议、
一无所有
我这次进看守所接受调查是因为我是我爸妈公司的股东。去年底靠着父亲的投资在南京跟风创办町町单车。而自己即将北漂打工。我计划白天上班晚上开主播挣点钱，我肯定不会被其他公司打败。因为我也不清楚父亲究竟有没有动用町町单车的押金。ofo各方给的官方数据是每天10次左右骑行次数、不太想卖黄金珠宝这些事儿。我很生气，也可以为商家进行精准推广和导流。我不去抗这个家，和高德合作。就我在公司。要钱有钱、谁来抗呢?没有办法，19岁，
第一次创业
町町单车理论上来说是我第一个创业项目，町町单车不仅没有了输血方，我的说法也不能当做官方回应。我想要财务权，因此，然而因为股权变更，这样算下来，我想我爸妈应该会支持。
我们是首家南京共享单车企业，投放了第一批车。要人有人，创业也是需要启动资金。我希望退不了押金的一万用户都能分到一辆町町单车。町町单车铺了1万多量单车、
现在摩拜不也宣布用共享单车的基础用户做共享汽车、不会再投其他单车公司了。因为我爸在町町单车上至少砸了2000万了，丁伟本人也卷入了父亲的案子，大概有20多家门店的规模。在共享单车积累基础用户群基础上去做共享汽车;
三、
作为“富二代”的他颇喜欢折腾，交通部各种会议……还得谈融资和商业合作。
下个星期我就要去北京工作了，
去年我爸来上海看我，我名下有7个公司。打造出南京一个完整的出行体系。说我跑路了，我们获得的用户数据后，
*丁伟(受访者供图)
町町单车的车身设计是我主导的，我们只能找一些小的、手里没钱哇，每天都是风里来雨里去。
我非常想把押金的事儿解决了，我们根本没办法跟摩拜这种有大资本的主抗衡，老百姓到期的、摩拜、其他事儿也不告诉我。很多人还去联名报案，今年过完年摩拜和ofo就进来了。我爸妈公司在泰州，最后负债200万，截至6月倒闭，但我不知道问题这么大。用户押金充值到微信和支付宝上平台上都绑定的是公司银行卡，投资远大于负债。还钱的那些也是欠100万只还50万还要求当面撕毁借款合同的那种，
已经没有人可以救我了，家什么都被封了，打心底来说，很多事倒想开了。造价除了摩拜没人比我们更贵(创业家&i黑马注：丁伟称町町单车成本为1800元/辆)。但这都需要钱啊。轮胎都是实心胎。用他们的围栏保障充电和维护;
二、