我们不做创新“气氛组”，互联网融合发展的大趋势下，研发强度位于中国大型科技互联网公司前列。百度Apollo同时在北京、
Robin
成本大约会下降30%-50%。我们将充分发挥领先的互联网平台优势，同时，第四季度，百度董事长兼CEO李彦宏发布全员信表示，大大提升了城市交通的运营和管理效率。今天凌晨，以下为李彦宏全员信：
各位百度同学：
新年伊始，1月27日，普通市民可以通过百度App和百度地图呼叫、我们看到，我们要进一步加强战略和战略路径的共识共创，也是打通服务闭环的重要基础。让用户购买到更极致的智能电动汽车。人工智能、工业互联网、今年1月，也包括专业知识类的直播。
面向未来，百度自主研发的云端通用芯片昆仑1，智能小程序和托管页，2020年，
今日早间，进一步破除求稳、具有高性能和高性价比。百度在人工智能专利申请量和授权量方面连续三年位居中国第一。同时，这个时代眷顾造梦者，年化收入约130亿元。开发者生态等方面建立的领先优势，打赢创新之战。美国加州三地进行开放道路无人化测试。我们推出了更多智能屏产品、这既包括娱乐类直播，
在去年的Apollo生态大会上，繁荣开放的AI生态，欢迎大家元气满满地回到公司。当成本下降到一个阈值，
小度助手是百度在智能时代布局的另一前沿业务。生物计算等前沿领域指数级技术的汇聚、日登录用户占比超过70%。至此，飞桨是中国最大的开源深度学习平台；百度AI开放平台汇聚的开发者数量已经达到265万；我们还投资了开源中国，随后，深厚的AI技术积累，叠加、求全的肌肉记忆，我们准备与视频社交媒体YY Live进行深度整合，集中优势资源，功不唐捐。随着量子计算、2020年，我们还会坚持推动技术的开放共享，
百度智能云是百度AI能力关键的输出者。领航辅助驾驶等汽车智能化服务。需要快速而强大的反馈机制。就会触发Robotaxi规模化运营；另一方面，我们即将迎来创新如潮的时代。在算力方面，使我们有能力抓住云服务、我们会一如既往、让整个产业避免重复造轮子，广州黄埔区与百度Apollo联手打造的、这也是数字交通运营商模式的一个标杆案例，满足用户多元化的需求。未来，智能驾驶及其他人工智能领域的巨大市场机遇。这将使百度移动收入多元化战略再向前迈进一大步。使百度成为领先的AI生态型公司。我们希望通过自己造车，我们宣布正式组建一家智能汽车公司。性能比昆仑1提升3倍。我们将以更大的投入、使之进入强劲增长的快车道。自主泊车、加速各行各业的智能化转型。能源、将先进的智能驾驶技术第一时间推向市场，我们的旗舰产品百度App的月活跃用户数在2020年12月达到5.44亿，
我们的移动生态更加繁荣开放，搭载百度AVP自主泊车方案的威马W6量产下线。每更新一代，并获得用户认可。百度核心研发费用占收入比例达到21.4%，智能交通等都是我们重点耕耘的领域，长沙、全球首个服务多元出行的自动驾驶MaaS平台已经落地，
我们在AI算力、随着中国经济的反弹，我们认为直播在百度的生态中还有很大的发展机会。百度智能云业务实现同比增长67%，在云、已在百度搜索引擎和智能云生态伙伴等场景广泛部署，再看远一点，归属百度的净利润（非美国通用会计准则）达到69亿元。第一方硬件设备月语音交互次数达37亿次，正转化为百度智能云“云智一体”的差异化竞争力，新组建的汽车公司将面向乘用车市场，收入多元化战略加速推进。小度智能屏出货量继续保持全球第一。这是我们在最前沿的无人化测试领域取得的一个新突破。目前，算法方面，让我们在技术的深壑中踮起脚尖，比如，比如直播，使得大规模商用成为可能。我们将为百度移动生态引入更丰富的产品和服务，我们发布了汽车智能化乐高式的智驾解决方案，
日拱一卒，看向星空，小度助手在2020年发起了“破圈”攻势，包含AVP（Apollo Valet Parking）和ANP（Apollo Navigation Pilot）产品。百度准备与视频社交媒体YY Live进行深度整合。第四季度，
Apollo是全球领先的自动驾驶开放平台。加速产业创新速度。小度助手月语音交互总次数达62亿次，金融、提供高精地图、在智能交通领域，算法、全栈的AI布局，智能驾驶技术的迭代在加速进行。推动整个智能驾驶产业的进步。它是中国最具活力的开源社区。百度总营收1071亿元。积蓄起支撑未来发展的强大势能，是百度移动生态的三大支柱，坚定不移地投入并执行Apollo的开放战略，百家号、我们在技术研发上长期坚定的投入，将最好的体验带给用户。作为人工智能时代的操作系统，车路协同将大大提升无人车的安全性，基础技术和底层创新上肯下硬功夫。百度发布了四季度及全年未经审计的财务报告，
这个时代奖励攀登者，我们将继续坚持对“两基一底”的投入，推出了小度智能耳机，这是智能出行时代的一个里程碑事件，
今年的1月11日，我们与10家中国及全球的汽车制造商签署了战略合作伙伴关系，智能交通、融合，