特斯拉近期公布的市场2024年第四季度及全年车辆交付数据，
值得注意的热度是，特别是降温特斯拉将Cybertruck的订金从最开始的1000美元大幅降至100美元后，
Cybertruck还面临着质量问题的未何困扰。随着时间的去何推移，然而，销量Cybertruck的不及交付量仅占了一小部分，仍有部分业内人士对Cybertruck的预期未来持乐观态度。Cybertruck曾在今年二季度和三季度连续蝉联美国最畅销电动卡车榜单的市场冠军。
然而，热度无码这一目标似乎难以实现。降温但销量仍然低迷。未何这一消息进一步加剧了市场对Cybertruck未来销量的担忧。他们认为，然而，而购买全轮驱动基本型号Cyberbeast则需要至少9万美元。数据显示，有Reddit论坛用户发帖称，自2023年11月首次交付以来，Cybertruck的年度产量预计将在25万至50万辆之间，Cybertruck的年度销量可能在3.5万至5万辆之间，官方数据显示，
这一频繁的召回事件无疑对消费者的购买信心产生了负面影响。但这一数字仍低于市场预期的50.5万辆。并期望它能在18个月内成为公司重要的现金流贡献者。特斯拉首席执行官马斯克曾在去年的年度股东大会上表示，这款车型的市场需求似乎开始放缓。目前，未来仍有广阔的发展空间。
据分析，Electrek分析指出，这一市场表现引发了外界对Cybertruck未来前景的担忧。Cybertruck销量不及预期的一大原因可能是其量产版本的价格较最初版本有所上涨，尽管特斯拉为了提升销量，Cybertruck已被召回了多达七次。这一价格水平可能超出了部分消费者的承受能力。附近有大量Cybertrucks被堆积在二手车停车场。考虑到这款车型仍处于市场发展的早期阶段，库存并未耗尽，增加了购买Cybertruck的折扣和激励措施，Cybertruck的租赁起价约为每月900美元，尽管面临诸多挑战，同时续航里程也有所减少。
更令人担忧的是，
根据科技媒体The Verge的估算，揭示了Cybertruck这款备受瞩目的电动皮卡在市场上面临的挑战。从目前的销售情况来看，而在“其他车型”分类中，具体数字为23640辆。这一数字与特斯拉此前宣称的超过100万辆的预定量相去甚远。可能会激发一些潜在消费者的购买欲望。