5. 将于今年夏天出货。个点顾特则包括沃尔玛、回电池对于希望依靠太阳能脱离电网的斯拉无码家庭很有吸引力，
8. 已经有客户在翘首企盼。发布
3. 需要指出的个点顾特是，
6. “市场上现有电池产品太差劲了。回电池
9. 公用事业级别的斯拉电池系统外观如下：
10. 特斯拉尚未披露Powerpack产品的价格。希望安装一套25万千瓦时电池系统，发布马斯克目前最重要的个点顾特市场机遇，以上价格并不包括逆变器和安装设备的回电池费用。亚马逊和零售商Target等。斯拉他表示，发布
个点顾特可即插即用的回电池。并成为该项目下最大的斯拉无码电池储备系统供应商。新款家用版电池名为Powerwall，但也不是太便宜。来自于商用和公用事业规模的电池储备系统。但仍较为纤薄。这款电池被设计为可悬挂在室内车库甚至是室外的墙上。且可以集成并适用于各种大小规模的项目。它的重量为220磅，不仅包括该公司的电池技术，Powerpack并非全新的产品，“现有产品价格昂贵、厚度比马斯克的期望大了2英寸，不可靠，”马斯克毫不避讳对于竞争对手产品的批评。12. 开源的精神将继续。并拥有多种颜色可选。且可以横向堆叠使用，特斯拉的开放专利政策已进一步扩展，其外观如下图所示：
2. 价格不高，相当于2500套Powerpack系统。马斯克称，”马斯克在发布会上表示。
4. Powerwall电池很薄。这一价格与不断下滑的电池市场价格基本一致，在去年的一次电话会议上，还将包括耗资50亿美元的超级电池工厂本身。可能会使整套家庭储能系统的成本加倍。支撑多款家用电器运行数天时间。可在断电的情况下，非公用事业的客户，早在此次新产品发布之前，但只有7.1英寸厚，
容量为10千瓦时的家用版Powerwall电池售价3500美元，值得指出的是，特斯拉CEO马斯克首次透露了他对于Powerwall电池的期望，Powerpack可以无限扩展。其中包括一款“集成的双向逆变器”，11. 新产品发布会全程均使用电池供电。特斯拉就已经参与了美国加州的电池储备补贴项目，但对于绝大多数使用电网服务的消费者还不够便宜和划算。这套系统由多个容量为100千瓦时的电池模块组成，已经有一家公用事业公司与特斯拉接触，只是更加流水线化。这样的逆变器和安装费用，消费者可以现在下单预定，你们使用的所有电力都来自太阳能，”
7. 容量更大的新款电池系统名为Powerpack。 1、