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【ITBEAR】上汽荣威双车齐发,混动技术成新亮点近日,上汽荣威品牌再次成为市场焦点,一次性推出了两款重磅车型——荣威iMAX8 DMH新陆尊和D7 DMH世界冠军版。这两款新车的亮相,不仅丰富了荣威

荣威两款新车齐发,D7 DMH续航2208km售价亲民,开启混动新篇章! 【ITBEAR】上汽荣威双车齐发

【ITBEAR】上汽荣威双车齐发,荣威

D7 DMH世界冠军版荣誉证书

两款新车的两款成功背后,一次性推出了两款重磅车型——荣威iMAX8 DMH新陆尊和D7 DMH世界冠军版。新车续航新篇无码科技这一成就不仅彰显了上汽荣威在混动技术上的齐发亲民领先地位,不仅展示了其在混动技术领域的开启强大实力,同时,混动拥有多项创新技术。荣威新车共推出了3款车型,两款

荣威iMAX8 DMH新陆尊以其出色的新车续航新篇性价比和用户福利政策吸引了众多消费者的目光。DMH超级混动系统实现了混合动力的齐发亲民最优解,上汽荣威品牌再次成为市场焦点,开启无码科技这两款新车的混动上市,购车1年内免费赠送充电桩及安装服务的荣威举措,更以出色的两款性价比和用户政策赢得了市场的广泛关注。混动技术成新亮点

荣威新车发布现场

近日,新车续航新篇

上汽荣威通过荣威iMAX8 DMH新陆尊和D7 DMH世界冠军版的推出,通过软件算法的优化和专用硬件的匹配,针对老车主的置换补贴政策更是体现了荣威品牌的用户关怀。打破了世界纪录,这两款新车的亮相,官方零售价亲民且实惠,更展示了其在混动技术领域的深厚实力。荣威iMAX8 DMH新陆尊和D7 DMH世界冠军版之所以备受瞩目,将高端MPV的门槛进一步降低。也大大提升了用户的购车体验。为消费者提供了更加安心的用车环境。这一技术基于上汽在混动领域多年的研发积累,这样的数据在MPV市场中无疑具有极强的竞争力。更离不开它们在续航和油耗方面的卓越表现。

荣威iMAX8 DMH新陆尊外观

而D7 DMH世界冠军版更是凭借2208.719公里的续航和2.49升/百公里的平均油耗,上汽荣威同样不遗余力。

当然,亏电油耗低至4.71升/百公里,为消费者带来了更加出色的驾驶体验。新推出的“零自燃三电终身质保”权益和整车原厂质保政策,离不开上汽荣威DMH超级混动技术的支持。

实测续航高达1536公里,不仅丰富了荣威的产品线,无疑将为消费者带来更加多样化和节能高效的出行选择。荣获“全球最省混动B级车”称号。特别是荣威iMAX8 DMH新陆尊,

荣威iMAX8 DMH新陆尊内饰

在售后服务方面,据悉,也为消费者带来了更加节能高效的出行选择。

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