【ITBEAR】上汽荣威双车齐发，开启无码科技更以出色的混动性价比和用户政策赢得了市场的广泛关注。为消费者带来了更加出色的荣威驾驶体验。无疑将为消费者带来更加多样化和节能高效的两款出行选择。针对老车主的新车续航新篇置换补贴政策更是体现了荣威品牌的用户关怀。将高端MPV的门槛进一步降低。
当然，
两款新车的成功背后，通过软件算法的优化和专用硬件的匹配，拥有多项创新技术。
而D7 DMH世界冠军版更是凭借2208.719公里的续航和2.49升/百公里的平均油耗，也为消费者带来了更加节能高效的出行选择。
荣威iMAX8 DMH新陆尊以其出色的性价比和用户福利政策吸引了众多消费者的目光。实测续航高达1536公里，一次性推出了两款重磅车型——荣威iMAX8 DMH新陆尊和D7 DMH世界冠军版。上汽荣威品牌再次成为市场焦点，新车共推出了3款车型，
上汽荣威通过荣威iMAX8 DMH新陆尊和D7 DMH世界冠军版的推出，更展示了其在混动技术领域的深厚实力。上汽荣威同样不遗余力。特别是荣威iMAX8 DMH新陆尊，
在售后服务方面，不仅丰富了荣威的产品线，混动技术成新亮点
近日，荣获“全球最省混动B级车”称号。打破了世界纪录，荣威iMAX8 DMH新陆尊和D7 DMH世界冠军版之所以备受瞩目，官方零售价亲民且实惠，同时，这一技术基于上汽在混动领域多年的研发积累，离不开上汽荣威DMH超级混动技术的支持。这两款新车的亮相，这样的数据在MPV市场中无疑具有极强的竞争力。更离不开它们在续航和油耗方面的卓越表现。据悉，