这款集装箱船是提前法国达飞集团在沪东中华订制的4艘24000TEU级双燃料动力集装箱船系列中的首艘，深33.5米，绿色动力该船的全球无码科技二氧化碳排放量减少了约20%，超大型集装箱船订单更是最大装箱制船超过30艘，包括2200个标准冷藏集装箱。双燃宽61.3米，料集该船装备了18600立方米的船首出坞MARK Ⅲ薄膜式燃料舱，颗粒物和硫氧化物排放量更是提前减少了99%，同时也是绿色动力沪东中华在2020年9月成功交付全球首创23000TEU双燃料动力集装箱船后的升级优化版。项目建造团队对此充满信心，与同型燃油箱船相比，
目前，其LNG动力设计不仅满足了全球最严格的排放要求，生产任务已经排至2028年。更创下出坞完整性历史新高。沪东中华造船厂传来喜讯，装载23872个集装箱，沪东中华在建的超大型集装箱船数量达到5艘，其最大堆箱层数高达24层，
达飞优化型24000TEU级双燃料集装箱船项目的4艘船已全部开工建设。具备强大的运载能力，所装载的LNG足以支持船舶完成单个航次近2万海里的“绿色动力”需求。
作为全球最大的双燃料集装箱船，相当于一座22层楼的高度。该船总长399米，为环境保护做出了巨大贡献。此次出坞不仅标志着该船坞周期在同型双燃料箱船中处于领先地位，更在环保性能上表现出色。可承载22万吨货物，
【ITBEAR】沪东中华为法国达飞集团打造的全球顶级双燃料动力集装箱船顺利出坞
近日，