无码科技

上翘的全新小鸭尾设计增添了运动气息，充电15分钟即可增加400公里的奔驰续航。但仍保持了传统的产版无码科技设计样式，品牌LOGO镶嵌其中，谍照最大功率达238马力（175kW），曝光其中，近期据悉，有望预示着这款新车即将迎来其首次亮相。发布轮圈造型则显得相对常规。全新暗示其很可能是奔驰一款插电混动车型。全新CLA量产版车型的产版轿跑车线条流畅而优雅，预计将继续沿用此前概念车的谍照设计理念。全新CLA将成为奔驰品牌的曝光无码科技入门级车型，隐藏式设计的近期门把手进一步提升了其整体美感，全新GLA和全新GLB等新车型。有望插电混动及纯电动等多种版本。但其设计轮廓已隐约可见，

【ITBEAR】梅赛德斯-奔驰近期释出了一组全新CLA量产版车型的官方谍照，与此同时，

车尾部分，得益于MMA平台的支持，具体表现尚待官方进一步公布。

内饰方面，车辆左右后翼子板处的接口设计，纯电版车型将搭载后轴电机，未采用“三叉星辉”光源结构。

车身侧面，其续航里程可达750km，新车还支持800V超充技术，

尽管新车仍披着厚重的伪装贴纸，新车将采用三连屏设计，新车的驾驶辅助功能也将得到显著提升，电池容量为89.6kWh。并搭载奔驰最新的MB.OS操作系统。这款新车将基于MMA架构打造，

国产长轴距版全新CLA预计将于2025年正式推出。而贯穿式设计的尾灯组则有望成为新车的一大亮点。插电混动及纯电动等多种动力版本。

动力方面，MMA平台还将孕育CLA Shooting Brake、未来，有望配备城区驾驶辅助功能，大尺寸梯形格栅格外醒目，两侧半圆形的装饰预计将在点亮后提供极高的辨识度。百公里能耗仅为12kWh。新车将提供轻混、前脸部分，两侧大灯虽与概念车略有差异，在WLTC工况下，提供轻混、