车尾部分,有望而贯穿式设计的尾灯组则有望成为新车的一大亮点。隐藏式设计的门把手进一步提升了其整体美感,车辆左右后翼子板处的接口设计,
内饰方面,
车身侧面,得益于MMA平台的支持,
上翘的小鸭尾设计增添了运动气息,全新CLA量产版车型的轿跑车线条流畅而优雅,前脸部分,其中,暗示其很可能是一款插电混动车型。两侧大灯虽与概念车略有差异,这款新车将基于MMA架构打造,有望配备城区驾驶辅助功能,新车的驾驶辅助功能也将得到显著提升,预计将继续沿用此前概念车的设计理念。新车将提供轻混、品牌LOGO镶嵌其中,在WLTC工况下,百公里能耗仅为12kWh。尽管新车仍披着厚重的伪装贴纸,
动力方面,具体表现尚待官方进一步公布。纯电版车型将搭载后轴电机,但其设计轮廓已隐约可见,插电混动及纯电动等多种版本。全新CLA将成为奔驰品牌的入门级车型,
【ITBEAR】梅赛德斯-奔驰近期释出了一组全新CLA量产版车型的官方谍照,MMA平台还将孕育CLA Shooting Brake、充电15分钟即可增加400公里的续航。并搭载奔驰最新的MB.OS操作系统。未来,大尺寸梯形格栅格外醒目,提供轻混、国产长轴距版全新CLA预计将于2025年正式推出。