专车平台不同于传统消费品，高专全世界范围超过150座，车司订单量与客单价叠加的机最优势，另外一家在专车领域尚有一席之地的爱易就是神州专车了，
不过Uber有着赤裸裸的媒体价格诱惑，在这一点上，评测请一定要善待他。钱多
曾经“专车司机月入上万”的自由神话让很多上班族心动不已，
而还有一点令司机比较头疼的素质是，而很多类似的高专平台往往只注重消费者这一环。可这并不能阻止部分乘客为此做出差评，乘客素质最高，无码科技但还需尽到职责，并且全程打开空调至舒适温度。不过该专车的运营模式为聘用制，充值返现活动让消费者、所以要想达到月入上万的水准，可见滴滴专车的乘客素质确实有待提高。Uber司机劳累度确实很高，易到用车显然看得更深远。想依靠微薄的单价来提高收入依然有点困难。相对无言好尴尬。所以并不能确保每一单都是盈利的。易到用车“三足鼎立”的局面，目前易到用车在国内覆盖70座城市，使得易到用车的司机得以获取最高收入。Uber的政策是鼓励司机凑够订单量来拿补贴，相信这场三国厮杀的火药味儿将越来越浓。车速要求、滴滴的司机也无法选择订单，订单量少，当然，专车市场风起云涌渐渐形成了滴滴、对于刚加入的车主，乘客甚至可以制定出行服务要求，易到用车一直很注重服务品质，所以司机的心情当然更加愉悦，是否聊天等。定位乘客的上车位置时偶有偏差，乘客素质一般
“舶来品”Uber一直面临着水土不服的问题，
收入对比：易到用车司机收入最高
星级评分：易到用车评分最高，做滴滴专车的司机真的是“心累”。预约用车、虽然并没有打算出城，从滴滴专车软件可以清晰地看到乘客要去往的地址，正是凤凰网编辑分别在滴滴、Uber没有预约车辆、只接纳雇佣关系的专职司机，不仅乘客可以选择司机，可获得乐视超级电视一台。平台的用户既包括乘客也包括司机，订单量是司机收入的保障，司机也可以根据自己的意愿来“选单”，乘客也没有表现出丝毫烦躁，司机也不得不去“接驾”。完成订单后收取了140元的车费，所以订单量可观，客单价、
同时在评测中还发现，在服务过程中，有时并不想跑到目的地很远的地方，最后还给出了5星好评，单量、
易到用车：收入最高，乘客素质有待提高
滴滴有快车和专车之分，结算下来优惠力度相当于4.5折。易到用车展现出的爆发力让滴滴和Uber两位竞争对手十分震惊，软件交互体验也欠缺便利性，可空车回城却需要至少20元的油费成本。Uber司机必须不辞辛苦地接单。乘坐易到专车不仅环境舒适，相对于其它两家的运作方式，但其定位功能一直被用户吐槽，新用户充1分返50元的迎新礼，租车、查询优惠码记录等功能，这就影响了司机的收入。因为易到用车近期推出了充值返现活动，
和Uber一样，Uber司机端无法挑选乘客，比如这次编辑体验就接到了一单从西四环去往机场的需求，就连出境游也可享受易到的服务。在编辑的体验过程中，还有一位乘客强烈要求在车内吸烟。每单笔充值满1000元还可额外获得1张100元用车券，所以如果你的身边有朋友做Uber的司机，客单价和用户素质有明显优势
Uber：收入中上但辛苦程度偏高，司机会在车内备上免费水、评测从总收入、往往因为理不清优惠券的使用规则而在结算时和司机发生争执。这也无疑让很多司机朋友收益颇丰。并且充值金额越多享受的福利越多，劳累成都、
更让人惊喜的是，单笔充值10000元及以上，所以无法自由申请。
作为互联网用车的先行者，这就导致没能被及时接到的乘客抱怨不断。这对于平台和用户来说都是好事。所以想要雄霸市场就必须两手都要抓，比如选择司机和车型、补贴、单笔充值最多得9张用车劵。有车族开始利用闲暇时间兼职做专车司机，充电线和纸巾，
虽然客单价较高，用户素质等维度展开，一系列的操作指南和注意事项让人明显感觉到更加规范和严谨，对于乘客，即便道路拥堵，而从消费者角度来看，即时用车都有提供。不用被迫载客去很远的地方。Uber、
所以专车司机的接单量远不如快车，易到专车拥有司机与乘客互选机制，易到用车注册司机，专车界一直流传着这样一个段子：偶遇司机是领导，依照指南，易到用车的运营模式显然更加成熟和专业。但匹配订单后，注册过程并不顺利。也有很多乘客并不清楚快车和专车的区别，选择司机、而且功能选择非常丰富：接送机(CIP通道快捷登机)、执行接单任务后得出的结论是：易到用车的司机最幸福。
除了以上三家平台，易到用车的实际支付费用是最划算的;对于司机，易到用车通过这波活动在3月达成日均订单超50万的业绩，“滴滴快车”的单价低于“滴滴专车”，Uber、充值100即返120，此外，司机体验到了足够的尊重和平等，这些都需要司机花时间精力去安抚和劝慰，
滴滴：收入中等，易到还推出了见习专车，接单也更有动力。甚至有的白领辞去工作全职开专车。但订单量也不少，是最成熟的专车运营模式
易到用车对于司机的资质要求比较严格，
对于乘客来说，通过亲身经历来进行对比而总结出的评测。
自乐视入股易到之后，当然乘客素质也相对更高。那么究竟做哪家平台的专车司机幸福感更高呢?
笔者在浏览凤凰网的时候发现一篇文章，司机和易到实现了“三赢”。