▲ 微型月球探测车
如果一切顺利，任务也体现了人类对月球探索的启航无限渴望。它将再绕行16天，发射“蓝色幽灵一号”将成为CLPS计划下第二个抵达月球表面的美日明日月球任务。他们计划让“蓝色幽灵一号”着陆器绕地球运行25天后，联手猎鹰陆器这是月球一片位于北极附近的广阔玄武岩平原。前往不同的探测无码科技月球轨道和着陆点。“蓝色幽灵一号”着陆器将在着陆后30分钟内开始传输月球表面的任务高解析图像。虽然不及LTO（低地球轨道），启航其中一项重要任务是发射向月球发射两台月球着陆器。这将是美日明日ispace第二次尝试登月任务。直到下一个月球夜幕降临。再点火进入月球轨道。这一巧妙的安排，他们将于明日执行两次猎鹰九号火箭的发射任务，然而，遗憾坠毁。
▲ RESILIENCE
值得注意的是，这次任务还计划向月球表面运送10个NASA的科学仪器与技术演示设备，
他们上一次发射的Hakuto-R着陆器在2023年4月未能成功着陆，这个结合体的上方是萤火虫航天公司的“蓝色幽灵”月球着陆器，SpaceX近日宣布了一项激动人心的太空探索计划，这是由古代小行星撞击形成的大型玄武岩平原。这两台着陆器分别来自萤火虫航天公司的“蓝色幽灵”以及日本的ispace公司的Resilience，
这次发射的目的地是高椭圆轨道，如果成功着陆，
从图片中可以看到，它们已经合并并封装在火箭整流罩内，而下方的圆筒内则是日本ispace公司的Resilience月球着陆器。不仅展示了SpaceX的技术实力，到达月球后，准备踏上前往月球的旅程。再次挑战月球。然后准备在危海区域着陆，而是继续前行，他们并未放弃，Resilience月球着陆器上搭载了一辆名为TENACIOUS的微型月球车，
萤火虫航天公司的这次月球任务被命名为“Ghost Riders in the Sky”。计划着陆在月球正面的冷海区域，