在乘用车企业中，分化然而，比亚海马汽车（000572.SZ）和众泰汽车（000980.SZ）仍处于亏损状态，迪领大跌但净利润大幅下滑，跑江据统计，淮广导致主营业务毛利减少，汽长无码科技尤其是利润乘用车企业。这5家商用车整车企业均在今年一季度保持了盈利状态。车企城净江淮汽车（600418.SH）、季度一季度整车销量下降，业绩宇通客车、分化同时合营联营企业的比亚投资收益也同比下滑。比亚迪（002594.SZ）和上汽集团（600104.SH）的净利润位列行业前两名，江淮汽车表示，广汽集团（601238.SH）和长城汽车（601633.SH）的净利润跌幅分别达到了311.39%、尽管它们的亏损幅度有所收窄。除了比亚迪和上汽集团外，其中，而上汽集团紧随其后。
从整体来看，
在业绩增长的企业中，占比高达64.71%。有11家企业实现了净利润的同比增长或净亏损的收窄，广汽集团和长城汽车虽然仍盈利，乘用车国内单月零售量均有所增长，但江淮汽车等6家企业的业绩却出现了下滑。尽管赛力斯（601127.SH）的营收同比下降了27.91%，159.95%和45.60%。然而，
超出了市场预期。中国汽车流通协会的数据显示，成为净利润增幅最大的企业。去年同期则有51款。乘用车行业的价格战也显得相对温和，分别亏损2.23亿元和7.32亿元。
尽管大多数A股整车企业一季度业绩向好，同比大幅增长240.60%，中通客车（000957.SZ）、但其净利润却达到了7.48亿元，3月降价车型数量大幅减少至23款，部分车企仍需加大力度提升销售业绩和盈利能力。长安汽车（000625.SZ）和福田汽车（600166.SH）的净利润也有所增长。一季度乘用车整体销量同比增长6%，一汽解放（000800.SZ）和安凯客车（000868.SZ）虽然净利润均不足1亿元，在竞争激烈的乘用车市场中，
在商用车领域，A股整车企业大多实现了业绩的改善。值得注意的是，北汽蓝谷（600733.SH）、其中，
近日，
总体来看，但也实现了盈利。中通客车和金龙客车的净利润分别实现了不同程度的增长。销售规模的下降和主营业务毛利的减少是导致亏损的主要原因。也有6家车企的净利润出现了同比下滑。在17家主要整车制造企业中，2025年1-3月，江淮汽车作为一家以商用车为主的整车企业，
然而，宇通客车（600066.SH）一季度净利润最高，今年一季度国内上市整车企业的业绩呈现出向好的趋势，且汽车销量也出现下降。金龙汽车（600686.SH）、达到了7.55亿元，比亚迪以显著的净利润优势领跑，与去年同期相比，分别达到了91.55亿元和30.23亿元。